HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Адзіны электрычны замак (Honda Accord 6)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Адзіны электрычны замак
0
Змест: Прадухіленне памылковага блакавання…⇊ Сістэма блакіроўкі замкаў дзвярэй…⇊
Адзіны электрычны замак


Кожная з дзвярэй аўтамабіля абсталявана кнопкай выключэння замка. Адзіны электрычны замак забяспечвае магчымасць адначасова заблакаваць ці разблакаваць усе дзвярныя замкі з дапамогай адной кнопкі, размешчанай на кіроўчых дзвярах. Кнопкі астатніх дзвярэй вырабляюць адключэнне толькі сваіх замкаў. Пры выхадзе з аўтамабіля можна звонку заблакаваць замак любых пасажырскіх дзвярэй. Для гэтага неабходна ўтапіць кнопку выключэння замка на адчыненых дзвярах і затым зачыніць дзверы.

Кожная з дзвярэй аўтамабіля абсталявана кнопкай…


Замкі перадпакояў дзвярэй могуць быць заблакаваныя і разблакавалі знадворку аўтамабіля з дапамогай ключа.

Калі Вы замыкаеце ці адмыкаеце з дапамогай ключа замак кіроўчых дзвярэй, то адначасова адбываецца блакаванне/разблакіроўка замкаў усіх іншых дзвярэй аўтамабіля. Некаторыя варыянты выканання аўтамабіля прадугледжваюць таксама магчымасць отмыкання/замыканні пры дапамозе ключа перадпакояў пасажырскіх дзвярэй.



Прадухіленне памылковага блакавання дзвярных замкаў



Дадзеная прылада ўваходзіць у стандартную камплектацыю некаторых мадэляў. Калі пры выйсці з аўтамабіля пакінуць ключ у замку запальвання, тая прылада не дазволіць вырабіць замыканне кіроўчых дзвярэй. Пры спробе ўтапіць кнопку выключэння дзвярных замкаў, кнопкі, размешчаныя на ўсіх дзвярах аўтамабіля неадкладна аўтаматычна выскачаць у верхняе становішча.

Сістэма блакіроўкі замкаў дзвярэй падвышанай надзейнасці



Сістэма блакіроўкі замкаў дзвярэй падвышанай…


Сістэма можа ўваходзіць у стандартную камплектацыю некаторых мадэляў і служыць для падвышэння эфектыўнасці супрацьугоннай абароны аўтамабіля і любых, змешчаных у ім прадметаў. Для ініцыяцыі сістэмы неабходна двойчы на працягу 5 секунд звярнуць ключ у замку ў бок перадка аўтамабіля. Блакаванне замкаў дзвярэй на абсталяваных дадзенай сістэмай мадэлях вырабляецца нават пры апушчаным шкле і адчыненым верхнім люку.

Увага! Магчымасць адмыкання заблакаваных пры дапамозе дадзенай сістэмы дзвярэй знутры аўтамабіля таксама адсутнічае! Некаторыя варыянты выканання аўтамабіля прадугледжваюць магчымасць ініцыяцыі сістэмы блакавання падвышанай надзейнасці з дапамогай пульта ДК адзінага замка.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 6: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Замак запальванні
Сістэма імабілізацыі рухавіка
Ключы і пульт — агульная інфармацыя
Пульт дыстанцыйнага кіравання адзіным электрычным замкам
Блакаванне дзвярэй супраць адчынення дзецьмі
Замак дзвярэй задка/вечкі багажнага аддзялення
Проціўгонная сігналізацыя
Элементы сістэм бяспекі аўтамабіля
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Адзіны замак — агульныя звесткі і праверка спраўнасці Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Замак запальванні — праверка Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Замак запальванні — зняцце і ўстаноўка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Замак запальванні Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Замак запальванні Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 38 + 33 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.