Заўвага: Не пракручвайце размеркавальны вал падчас праверкі.
1. Зніміце затамкавыя каромысла ў зборы.
2. Пастаўце кранштэйны восяў затамкавых каромыслаў, распредвал і кранштэйны распредвала на галоўку цыліндраў і зацягніце ніты з патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі:
- 8-мм балты: 22 Nm (2,2 кгс·м)
- 6-мм балты: 12 Nm (1,2 кгс·м)
- 6-мм балты: 21, 22, 23
3. Пасадзіце распредвал на месца, ссунуўшы яго ў бок ад шківа распредвала галоўкі цыліндраў.
4. Усталюйце індыкатар у нуль, упёршы яго ў тарэц распредвала, затым ссуньце распредвал у прамым і зваротным кірунку і вымерайце восевы люфт. Калі восевы люфт перавышае лімітавае значэнне, заменіце галоўку цыліндраў і правядзіце паўторную праверку. Калі ён усё яшчэ перавышае лімітавае значэнне, заменіце распредвал.
Восевы люфт распредвала:
- Стандарт (новы): 0,05-0,20 мм
- Перадзел: 0,4 мм
5. Адкруціце балты кранштэйнаў распредвала крыж-накрыж па два абарачэння за адзін раз. Затым выміце кранштэйны распредвала з галоўкі цыліндраў.
6. Выміце распредвалы з галоўкі цыліндраў, абатрыце іх, затым праверце кулачкі. Заменіце распредвал, калі на кулачках маюцца сляды кропкавай карозіі, драпін ці празмернага зносу.
7. Ачысціце паверхні пад апорныя шыйкі распредвалов у галоўцы цыліндраў, затым абкладзеце распредвалы зваротна на месца. Абкладзеце адрэзкі калібраванага пластмасавага дроту Plastigage на кожную апорную шыйку.
8. Усталюйце кранштэйны распредвалов і зацягніце ніты з патрабаваным момантам, паказаным у п. 2.
9. Зніміце кранштэйны распредвалов. Вымерайце самую шырокую частку расплюшчанага дроту на кожнай шыйцы.
- Калі зазор паміж распредвалом і кранштэйнамі ў перадзелах нормы, пераходзіце да п. 11.
- Калі зазор паміж распредвалом і кранштэйнамі перавышае лімітавае значэнне і распредвал ужо змянялі, заменіце галоўку цыліндраў.
- Калі зазор паміж распредвалом і кранштэйнамі перавышае лімітавае значэнне і распредвал не мянялі, пераходзіце да п. 10.
Алейны зазор паміж распредвалом і кранштэйнамі:
| Стандарт (новы): | Шыйка №1 | 0,030-0,069 мм |
| Шыйкі №№ 2, 3, 4, 5: | 0,060-0,099 мм | |
| Мяжа: | 0,15 мм | |
10. Праверце біццё распредвала, замацаваўшы яго на прызмах.
- Калі біццё распредвала ў перадзелах нормы, заменіце галоўку цыліндраў.
- Калі біццё перавышае лімітавае значэнне, заменіце распредвал і правядзіце паўторную праверку алейнага зазору паміж распредвалом і кранштэйнамі. Калі алейны зазор усё яшчэ перавышае лімітавае значэнне, заменіце галоўку цыліндраў.
Біццё распредвала:
| Стандарт (новы) | макс. 0,03 мм |
| Мяжа | 0,04 мм |
11. Праверце вышыню кулачкоў.
| ВПУСК | ВЫПУСК | |
| PRI | 33,925 мм | 34,092 мм |
| SEC | 29,638 мм |
PRI: першасны
SEC: другасны
З/З: ланцуг ГРМ
[Арыгінал знаходзіцца на сайце «hondabook.ru»]