
Заправачная ёмістасць сістэмы:
| Мадэлі з правым рулём | 0,72 л пры разборцы |
| Мадэлі з левым рулём | 0,75 л пры разборцы |
| Ёмістасць бачка | 0,26 л |
1. Падніміце бачок, адлучыце зваротны шланг (А) і апаражніце бачок. Не праліце вадкасць на кузаў ці іншыя часткі. Адразу ж вытрыце разлітую вадкасць.

2. Падлучыце шланг (У) падыходнага дыяметра да адлучанага зваротнага шлангу і апусціце канец шланга ў прыдатную ёмістасць.
3. Запусціце рухавік, дайце яму папрацаваць на абарачэннях х.х. і некалькі разоў звярніце рулявое кола ад упора да ўпора. Заглушыце рухавік, калі са шланга перастане выцякаць вадкасць. Утылізуйце вадкасць.
4. Падлучыце зваротны шланг да бачка.
5. Запраўце бачок да пазнакі верхняга ўзроўню (З).
6. Запусціце рухавік, дайце яму папрацаваць на абарачэннях х.х., затым некалькі разоў звярніце рулявое кола ад упора да ўпора і выпусціце паветра з сістэмы.
7. Правядзіце паўторную праверку ўзроўню вадкасці і пры неабходнасці даліце. Не запраўляйце бачок вышэй пазнакі верхняга ўзроўню.
