
Заправочная емкость системы:
| Модели с правым рулем | 0,72 л при разборке |
| Модели с левым рулем | 0,75 л при разборке |
| Емкость бачка | 0,26 л |
1. Поднимите бачок, отсоедините возвратный шланг (А) и опорожните бачок. Не пролейте жидкость на кузов или другие части. Сразу же вытрите пролитую жидкость.

2. Подсоедините шланг (В) подходящего диаметра к отсоединенному возвратному шлангу и опустите конец шланга в подходящую емкость.
3. Запустите двигатель, дайте ему поработать на оборотах х.х. и несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора. Заглушите двигатель, когда из шланга перестанет вытекать жидкость. Утилизируйте жидкость.
4. Подсоедините возвратный шланг к бачку.
5. Заправьте бачок до метки верхнего уровня (С).
6. Запустите двигатель, дайте ему поработать на оборотах х.х., затем несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора и выпустите воздух из системы.
7. Проведите повторную проверку уровня жидкости и при необходимости долейте. Не заправляйте бачок выше метки верхнего уровня.
(Информация получена из этого источника: hondabook.ru)
