Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
1. Фіксатар раз'ём
2. РАЗ'ЕМ БЛОКА КІРАВАННЯ ABS
1. Да боку другаснага поршня галоўнага цыліндру
2. Да працоўнага цыліндру правага задняга кола
3. Да боку першаснага поршня галоўнага цыліндру
4. РАЗ'ЕМ БЛОКА КІРАВАННЯ ABS
5. Да суппорта правага пярэдняга кола
6. Да працоўнага цыліндру левага задняга кола
7. Мадулятар у зборы (БЛОК КІРАВАННЯ / БЛОК мадулятара ABS)
8. Болт 8 мм, 22 Nm (2,2 кгс/м)
9. Болт TORX, 9,8 Nm (1,0 кгс/м)
10. Да суппорту левага пярэдняга кола
Заўвага:
- Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа сапсаваць лакафарбавае пакрыццё; калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна змыйце яе вадой.
- Пры зняцці і ўстаноўцы не пашкодзіце і не дэфармуйце тармазныя трубкі.
- Каб тармазная вадкасць не выцякала, закаркуйце ці зачыніце канцы шлангаў і штуцэры сурвэткамі ці аналагічным матэрыялам.
Зняцце
1. Адлучыце раз'ём ад блока кіравання ABS, як паказана на малюнку.
2. Адлучыце тармазныя трубкі, затым зніміце мадулятар у зборы.
Ўстаноўка
1. Усталюйце мадулятар у зборы, затым падлучыце тармазныя трубкі.
2. Падлучыце раз'ём да блока кіравання ABS у парадку, зваротным адлучэнні.
3. Выканайце прапампоўку тармазной сістэмы, пачаўшы з пярэдніх колаў.
4. Запусціце рухавік і пераканайцеся, што індыкатар ABS загас.
5. Правядзіце дарожнае выпрабаванне і пераканайцеся, што індыкатар ABS не загараецца.
Поўная версія на сайце-крыніцы HondaBook.ru