Змест: Замена ⇊ Рэгулёўка ⇊
Замена
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Прыслабце контргайку і вызваліце трос акселератара са свайго кранштэйна.
3. Павярніце каленчаты рычаг восі дросельнай засланкі і выміце са сваёй пазы ў рычагу наканечнік трос.
4. Пад панэллю прыбораў у вадзіцельскай нажной студні адлучыце трос акселератара ад рычага педалі газу.
5. Вызваліце з пераборкі рухальнага адсека гумовую прахадную ўтулку, затым уцягніце зборку троса ў рухальны адсек.
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Прасочыце, каб прахадная ўшчыльняльная ўтулка троса была правільнай выявай пасаджана ў адтуліну ў пераборцы рухальнага адсека. Абярыце слабіну троса, затым пераходзіце да яго рэгулявання.
Рэгулёўка
Рэгуляванне троса акселератара вырабляецца наступным чынам:
- a) Абярыце слабіну троса;
- b) Круцячы, адвядзіце рэгулявальную гайку (У) троса акселератара на адлегласць 3.2 мм ад апорнага кранштэйна троса;
- c) Зацягніце контргайку (А) і ацаніце велічыню правісання троса на цязе дросельнай засланкі, - прагін павінен складаць 9.5÷12.7 мм, у адваротным выпадку прыслабце контргайку і падкарэктуйце ў які адпавядае бок становішча рэгулявальнай;
- d) Скончыўшы рэгуляванне, папытаеце памагатага паманіпуляваць педаллю газу, і пераканайцеся ў паўнаце адчынення дросельнай засланкі і спраўнасці звароту яе ў становішча халастога ходу. Праверце свабоду перамяшчэння троса.