HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Аккорд 3 (1985-1989) Аккорд 6 (1997-2002)

Единый электрический замок

  • Главная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
0


Каждая из дверей автомобиля оборудована кнопкой выключения замка. Единый электрический замок обеспечивает возможность одновременно заблокировать или разблокировать все дверные замки с помощью одной кнопки, расположенной на водительской двери. Кнопки остальных дверей производят отключение только своих замков. При выходе из автомобиля можно снаружи заблокировать замок любой пассажирской двери. Для этого необходимо утопить кнопку выключения замка на открытой двери и затем захлопнуть дверь.



Замки передних дверей могут быть заблокированы и разблокированы снаружи автомобиля с помощью ключа.

Если Вы запираете или отпираете с помощью ключа замок водительской двери, то одновременно происходит блокировка/разблокировка замков всех прочих дверей автомобиля. Некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают также возможность отпирания/запирания при помощи ключа передней пассажирской двери.


Предотвращение ошибочной блокировки дверных замков



Данное устройство входит в стандартную комплектацию некоторых моделей. Если при выходе из автомобиля оставить ключ в замке зажигания, то устройство не позволит произвести запирание водительской двери. При попытке утопить кнопку выключения дверных замков, кнопки, расположенные на всех дверях автомобиля немедленно автоматически выскочат в верхнее положение.

Система блокировки замков дверей повышенной надежности





Система может входить в стандартную комплектацию некоторых моделей и служит для повышения эффективности противоугонной защиты автомобиля и любых, находящихся в нем предметов. Для инициации системы необходимо дважды в течение 5 секунд повернуть ключ в замке в сторону передка автомобиля. Блокировка замков дверей на оборудованных данной системой моделях производится даже при опущенных стеклах и открытом верхнем люке.

Внимание! Возможность отпирания заблокированных при помощи данной системы дверей изнутри автомобиля также отсутствует! Некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают возможность инициации системы блокировки повышенной надежности с помощью пульта ДУ единого замка.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аккорд 6: Руководство по эксплуатации
Следующие ▶

Замок зажигания
Система иммобилизации двигателя
Ключи и пульт — общая информация
Пульт дистанционного управления единым электрическим замком
Блокировка дверей против открывания детьми
Замок двери задка/крышки багажного отделения
Противоугонная сигнализация
Элементы систем безопасности автомобиля
Дополнительная информация по ремням безопасности
Система дополнительной безопасности (SRS)
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Единый замок — общие сведения и проверка исправности Хонда Цивик 6 (1995-2000)
Замок зажигания — проверка Хонда Фит 1 (2001-2008)
Замок зажигания — снятие и установка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Замок зажигания Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Замок зажигания Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 38 ?

       





Аккорд 6 (1997-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Четырехцилиндровые двигатели
  • Шестицилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Аккорд 3 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Электрика двигателя
  • Управление эмиссией
  • Управление двигателем (карб.)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Топливная система
  • Управление обратной связью
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Вентиляция и отопление
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем