Obsah: Kontrola vôle záberu ozubených kolies ⇊ Výmena ložiska ⇊ Výmena misky diferenciálu ⇊ Odstránenie olejového tesnenia ⇊ Inštalácia olejového tesnenia ⇊ Kontrola bočnej vôle ⇊
Kontrola vôle záberu ozubených kolies
1. Pripevnite zostavu diferenciálu k hranolom a nainštalujte oba hriadele nápravy.
2. Nainštalujte indikátor.
3. Zmerajte medzeru medzi oboma bočnými ozubenými kolesami a pastorkami. Štandard: 0,05-0,15 mm.
4. Ak sa medzera líši od štandardnej, vymeňte misku diferenciálu.
Výmena ložiska
Poznámka: Skontrolujte opotrebovanie a hladké otáčanie ložísk. Ak je ložisko v dobrom stave, nie je potrebná demontáž.
1. Odstráňte ložiská pomocou sťahováka.
2. Nainštalujte nové ložiská pomocou špeciálnych nástrojov a lisu.
Výmena misky diferenciálu
Modely 2WD
1. Odstráňte ozubené koleso rozvodovky z misky diferenciálu.
Poznámka: Skrutky prevodovky rozvodovky majú ľavý závit.
2. Namontujte ozubené koleso rozvodovky tak, aby skosená strana smerovala k miske diferenciálu.
3. Upevňovacie skrutky dotiahnite krížom na požadovaný krútiaci moment.
Modely 4WD
1. Odstráňte hnacie ozubené koleso prevodovej skrine a ozubené koleso rozvodovky z misky diferenciálu.
Poznámka: Skrutky prevodovky rozvodovky majú ľavý závit.
2. Nainštalujte ozubené koleso rozvodovky tak, aby skosená strana smerovala k miske diferenciálu, potom nainštalujte ozubené koleso rozvodovky na ozubené koleso rozvodovky.
3. Upevňovacie skrutky dotiahnite krížom na požadovaný krútiaci moment.
Odstránenie olejového tesnenia
1. Demontujte zostavu diferenciálu.
2. Vyklepnite olejové tesnenie zo skrine prevodovky.
3. Vyklepnite olejové tesnenie z telesa zotrvačníka.
Inštalácia olejového tesnenia
1. Pomocou špeciálneho nástroja vtlačte tesnenie do skrine prevodovky.
2. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte tesnenie do telesa zotrvačníka.
Kontrola bočnej vôle
1. Nainštalujte poistný krúžok s hrúbkou 2,50 mm a hrúbkou 80 mm do krytu prevodovky.
2. Namontujte zostavu diferenciálu na skriňu prevodovky a pomocou špeciálneho nástroja ju bez deformácie zatlačte do skrine.
3. Nainštalujte kryt zotrvačníka s novým tesnením, vodiacim kolíkom a konzolou konektora.
4. Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
5. Odmerajte bočnú vôľu medzi 80 mm poistným krúžkom a vonkajším krúžkom guľôčkového ložiska v skrini prevodovky. Štandard: 0-0,15 mm.
6. Ak medzera presahuje špecifikovaný limit, vyberte z tabuľky nový poistný krúžok a nainštalujte ho.
Poistný krúžok, 80 mm
| Katalógové č | Hrúbka |
| 90414-689-00 | 2,50 mm |
| 90415-689-00 | 2,60 mm |
| 90416-689-00 | 2,70 mm |
| 90417-689-00 | 2,80 mm |
| 90418-689-00 | 2,90 mm |
| 90419-RN8-00 | 3,00 mm |
Poznámka: Ak je medzera nameraná v odseku 5 v prijateľných medziach, odseky nie je potrebné vykonávať. 7 a 8.
7. Odstráňte kryt zotrvačníka.
8. Vymeňte 2,50 mm poistný krúžok za 80 mm krúžok s požadovanou hrúbkou zvolenou v kroku 5.
[Odkaz na pôvodný zdroj na webovej stránke: HondaBook]