Дифференциал — проверка и замена элементов (Honda HR-V 1)

Проверка зазора шестерни в зацеплении

1. Закрепите дифференциал в сборе на призмах и установите обе полуоси.

2. Установите индикатор.

3. Измерьте зазор между обеими полуосевыми шестернями и сателлитами. Стандарт: 0,05-0,15 мм.



4. Если зазор отличается от стандартного, замените чашку дифференциала.

Замена подшипника

Примечание: Проверьте подшипники на износ и плавность вращения. Если подшипник в порядке, снятие не требуется.

1. Снимите подшипники при помощи съемника.



2. Установите новые подшипники при помощи специнструмента и пресса.

Замена чашки дифференциала

Модели 2WD

1. Снимите ведомую шестерню конечной передачи с чашки дифференциала.

Примечание: Болты ведомой шестерни конечной передачи имеют левую резьбу.

2. Установите ведомую шестерню конечной передачи скошенной стороной к чашке дифференциала.

3. Затяните крепежные болты с требуемым усилием крест-накрест.

Модели 4WD

1. Снимите ведущую шестерню раздаточной коробки и ведомую шестерню конечной передачи из чашки дифференциала.

Примечание: Болты ведомой шестерни конечной передачи имеют левую резьбу.

2. Установите ведомую шестерню конечной передачи скошенной стороной к чашке дифференциала, затем установите ведущую шестерню раздаточной коробки на ведомую шестерню конечной передачи.



3. Затяните крепежные болты с требуемым моментом крест-накрест.

Снятие сальника

1. Снимите дифференциал в сборе.

2. Выбейте сальник из картера коробки передач.



3. Выбейте сальник из картера маховика.

Установка сальника

1. При помощи специнструмента запрессуйте сальник в картер коробки передач.



2. При помощи специнструмента запрессуйте сальник в картер маховика.

Проверка бокового зазора

1. Установите стопорное кольцо 80-мм толщиной 2,50 мм в картер коробки передач.



2. Установите дифференциал в сборе на картер коробки передач и при помощи специнструмента запрессуйте его в картер без перекоса.



3. Установите картер маховика, поставив новую прокладку, реперный штифт и кронштейн разъема.



4. Затяните болты с требуемым усилием.



5. Измерьте боковой зазор между стопорным кольцом 80-мм и наружным кольцом шарикоподшипника в картере коробки передач. Стандарт: 0-0,15 мм.



6. Если зазор превышает указанный предел, подберите новое стопорное кольцо из таблицы и установите его.

Стопорное кольцо, 80 мм

№по каталогу	Толщина
90414-689-00	2,50 мм
90415-689-00	2,60 мм
90416-689-00	2,70 мм
90417-689-00	2,80 мм
90418-689-00	2,90 мм
90419-РН8-00	3,00 мм

Примечание: Если зазор, измеренный в п. 5 находится в допустимых пределах, нет необходимости выполнять пп. 7 и 8.

7. Снимите картер маховика.

8. Замените стопорное кольцо 2,50-мм, кольцом 80 мм с требуемой толщиной, подобранной в п. 5.