Превключването на предавките се извършва чрез активиране на специфична комбинация от контроли, което води до промяна в скоростта на изходния вал.
Хидравлична част на системата за управление
Системата за управление включва: помпа, хидравлични акумулатори и съединители.
Основното налягане в системата се създава от помпата, тя се регулира в зависимост от натоварването и скоростта на автомобила и осигурява работата на преобразувателя на въртящия момент и блокиращите съединители.
Вентилите за превключване контролират потока на течността, която влиза в преобразувателя на въртящия момент и трансмисията.
Електрическа част на системата за управление
Електрическата система за управление на автоматичната скоростна кутия осигурява изключително прецизен контрол на точките за превключване на предавките и блокирането на преобразувателя на въртящия момент в зависимост от режимите на шофиране и работата на двигателя. В допълнение, използването на електрическа система за управление може значително да подобри качеството на превключване на предавките.
Електрическата част на системата за управление на автоматичната скоростна кутия се състои от три части:
- а) Сензори, които определят параметрите на състоянието на автомобила и предават тези данни на електронния блок за управление.
- b) Блок за управление, който определя точките на превключване и управлява блокиращия съединител на преобразувателя на въртящия момент.
- в) Изпълнителна част, която се състои от електромагнитни клапани.
Статията е базирана на информация от уебсайта hondabook