HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Изпускателна система — проверка и ремонт (Honda CR-V 1)

  • Главна
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензин)
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система — проверка и ремонт
0
Проверете състоянието на изпускателната система, от двигателя до ауспуха. Извършете проверката на студен двигател, поне 1 час след шофиране. За да проверите, най-добре е да повдигнете колата, за да осигурите безпрепятствен достъп до всички части на системата. Проверете изпускателните тръби и връзките за признаци на течове от отработените газове, сериозна корозия и механични повреди. Уверете се, че всички скоби и опори на изпускателните тръби са здраво закрепени и непокътнати (снимка). Препоръчително е да проверите целостта на тръбите и ауспуха, като се опитате да ги пробиете с остър инструмент. Някои превозни средства може да имат монтирани топлинни екрани, които трябва да бъдат свалени, за да се провери изпускателната система.

Проверете състоянието на изпускателната система,…
Проверете състоянието на изпускателната система,…

Проверете състоянието на изпускателната система,…
Проверете състоянието на изпускателната система,…

Проверете състоянието на изпускателната система,…
Проверете състоянието на изпускателната система,…

Проверете състоянието на изпускателната система,…


Ремонт



Въпросните превозни средства използват както фланцови връзки на частите на изпускателната система, така и плъзгащи връзки със скоба. Преди да демонтирате такива крепежни елементи, винаги ги смажете предварително с проникваща течност и изчакайте достатъчно време. Винаги разхлабвайте гайките, без да прилагате прекалено много сила, особено върху всмукателния колектор. Ако шпилката се счупи, целият колекторен модул ще трябва да бъде сменен. Ако не е възможно да се разглоби устройството, се препоръчва да се отреже или отреже с кислородно-ацетиленова горелка. Трябва да се има предвид, че при демонтиране на изпускателни тръби, при които секциите се издърпват заедно със стълби, стълбите обикновено се счупват.



Въпросните превозни средства използват както…
Въпросните превозни средства използват както…

Въпросните превозни средства използват както…
Въпросните превозни средства използват както…


(Публикацията е препечатана от уебсайта: www.HondaBook.ru)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Емил Сафонов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
CR-V 1: Ремонт на двигател
Следващия ▶

Маховик/задвижващ диск — премахване и монтиране
Задно семерингово уплътнение — премахване и монтиране
Балансиращ вал (4-цилиндрови модели Odyssey)
Разпределителен вал — проверка
Разпределителен вал — премахване и монтиране
 
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Климатична система — работа и проверка Honda Accord 3 (1985-1989)
Проверка на спирачната система (на всеки 12 000 км или на всеки 6… Honda Civic 6 (1995-2000)
Проверка, почистване и ремонт на части на цилиндровата глава Honda Fit 1 (2001-2008)
Проверка на налягането в горивната система Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Система за странични въздушни възглавници Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 24 + 48 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Технически данни
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Горивна система
  • Управление на двигателя
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Заден диференциал
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Съвети за собствениците
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Електрическа система
  • Система за управление
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.