Когато коляновият вал се върти, стартерът трябва да консумира ток от 250 A, а напрежението на акумулатора трябва да падне до 9,6 V. Неизправните електрически връзки се проверяват по пада на напрежението върху проводниците при въртене на коляновия вал. Падът на напрежението между (-) полюса на акумулатора и блока на цилиндрите не трябва да надвишава 0,2 V, а между (+) - полюса на акумулатора и клемата на стартера трябва да е близо до 0.
 |
 |