Капитальный ремонт двигателя автомобиля Honda Fit/Jazz 1
Проверка и регулировка зазора в приводе клапанов (L1ЗА)
Примечание: проверка зазоров должна осуществляться при температуре двигателя 10-40°C. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. а) Снимите впускной коллектор. б) Снимите восемь катушек зажигания. в) Выверните болт...
Примечание: проверка зазоров должна осуществляться при температуре двигателя 10-40°C. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. а) Снимите впускной коллектор. б) Снимите восемь катушек зажигания. в) Выверните болт...
Проверка и регулировка зазора в приводе клапанов (L15A)
Примечание: проверка зазоров должна осуществляться при температуре двигателя 10-40°C. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. а) Снимите впускной коллектор (см. главу " Система впуска и выпуска "). б) Снимите катушки...
Примечание: проверка зазоров должна осуществляться при температуре двигателя 10-40°C. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. а) Снимите впускной коллектор (см. главу " Система впуска и выпуска "). б) Снимите катушки...
Двигатель в сборе — снятие
Примечание: Сбросьте остаточное давление топлива перед снятием топливоподающего шланга. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Убедитесь, что двигатель остыл перед снятием крышки радиатора, во избежание...
Примечание: Сбросьте остаточное давление топлива перед снятием топливоподающего шланга. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Убедитесь, что двигатель остыл перед снятием крышки радиатора, во избежание...
Двигатель в сборе — установка
1. Установите подрамник. 2. Заверните установочные болты задней опоры двигателя. 3. Установите переднюю опору двигателя, затяните болты и гайки в последовательности, показанной на рисунке. 4. Установите провод...
1. Установите подрамник. 2. Заверните установочные болты задней опоры двигателя. 3. Установите переднюю опору двигателя, затяните болты и гайки в последовательности, показанной на рисунке. 4. Установите провод...
Цепь привода ГРМ — снятие
Примечание: держите цепь привода ГРМ вдали от магнитного поля. 1. Снимите передние колеса. 2. Снимите нижний брызговик. 3. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 4. Выверните два болта "А" крепления кронштейна...
Примечание: держите цепь привода ГРМ вдали от магнитного поля. 1. Снимите передние колеса. 2. Снимите нижний брызговик. 3. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 4. Выверните два болта "А" крепления кронштейна...
Цепь привода ГРМ — установка
1. Установите коленчатый вал в ВМТ. Совместите метку на звездочке коленчатого вала с указателем на масляном насосе. 2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. При этом метка "UP" на звездочке коленчатого вала должна...
1. Установите коленчатый вал в ВМТ. Совместите метку на звездочке коленчатого вала с указателем на масляном насосе. 2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. При этом метка "UP" на звездочке коленчатого вала должна...
Снятие головки блока цилиндров
Примечание: Во избежание коробления головки блока цилиндров не снимайте ее при температуре охлаждающей жидкости выше 38°C. Промаркируйте все провода и шланги перед разъединением. Убедитесь, что они не контактируют с...
Примечание: Во избежание коробления головки блока цилиндров не снимайте ее при температуре охлаждающей жидкости выше 38°C. Промаркируйте все провода и шланги перед разъединением. Убедитесь, что они не контактируют с...
Проверка неплоскостности головки блока цилиндров
С помощью прецизионной линейки и щупа проверьте неплоскостность головки блока цилиндров в местах, показанных на рисунке. Номинальная неплоскостность — 0,07 мм Максимальная неплоскостность — 0,08 мм Если неплоскостность...
С помощью прецизионной линейки и щупа проверьте неплоскостность головки блока цилиндров в местах, показанных на рисунке. Номинальная неплоскостность — 0,07 мм Максимальная неплоскостность — 0,08 мм Если неплоскостность...
Снятие оси коромысел в сборе
L13A 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Ослабьте регулировочные винты коромысел. А - регулировочный винт. 3. Выверните болты крепления оси коромысел в последовательности, показанной на рисунке. 4. Снимите ось...
L13A 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Ослабьте регулировочные винты коромысел. А - регулировочный винт. 3. Выверните болты крепления оси коромысел в последовательности, показанной на рисунке. 4. Снимите ось...
Проверка оси коромысел системы VTEC (LISA)
1. Прогрейте двигатель в течение 5 минут. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров. 3. Поверните коленчатый вал по часовой, стрелке и убедитесь, что все коромысла свободно двигаются. Если коромысла №1 и №2 двигаются...
1. Прогрейте двигатель в течение 5 минут. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров. 3. Поверните коленчатый вал по часовой, стрелке и убедитесь, что все коромысла свободно двигаются. Если коромысла №1 и №2 двигаются...
Разборка оси коромысел в сборе с коромыслами
Примечание: При сборке устанавливайте детали только на место их первоначального нахождения. При разборке и сборке начинайте со стороны цепи привода ГРМ. Перед сборкой отмойте все детали в растворителе, очистите и...
Примечание: При сборке устанавливайте детали только на место их первоначального нахождения. При разборке и сборке начинайте со стороны цепи привода ГРМ. Перед сборкой отмойте все детали в растворителе, очистите и...
Проверка оси и коромысел
1. Измерьте диаметр бей коромысел в области первого коромысла. 2. Обнулите показания индикатора на показаниях диаметра оси коромысел. 3. Измерьте внутренний диаметр коромысел и проверьте его на овальность. Зазор между...
1. Измерьте диаметр бей коромысел в области первого коромысла. 2. Обнулите показания индикатора на показаниях диаметра оси коромысел. 3. Измерьте внутренний диаметр коромысел и проверьте его на овальность. Зазор между...
Снятие распределительного вала
1. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала, снимите датчик. 2. Снимите крышку распределительного вала и извлеките вал. А - крышка распределительного вала, В - распределительный вал.
1. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала, снимите датчик. 2. Снимите крышку распределительного вала и извлеките вал. А - крышка распределительного вала, В - распределительный вал.
Проверка распределительного вала
1. Положите ось коромысел на головку блока цилиндров, затяните болты. Момент затяжки — 29 Нм Примечание: нанесите моторное масло на резьбу и под головки болтов. 2. Установите распределительный вал, надавливая на него...
1. Положите ось коромысел на головку блока цилиндров, затяните болты. Момент затяжки — 29 Нм Примечание: нанесите моторное масло на резьбу и под головки болтов. 2. Установите распределительный вал, надавливая на него...
Разборка головки блока цилиндров
1. С помощью подходящей торцевой головки и молотка с пластиковым бойком легкими ударами по тарелке пружины освободите сухари. 2. Установите спецприспособление для сжатия пружин. Сожмите пружину и снимите сухари. 3....
1. С помощью подходящей торцевой головки и молотка с пластиковым бойком легкими ударами по тарелке пружины освободите сухари. 2. Установите спецприспособление для сжатия пружин. Сожмите пружину и снимите сухари. 3....
Проверка, очистка и ремонт деталей головки блока цилиндров
Проверка клапанов Проверьте геометрические размеры клапанов. L1ЗА: Впускной клапан: A — 31,85-32,15 мм B — 118,05-118,65 мм С: номинальный — 5,48-5,49 мм максимальный — 5,45 мм Выпускной клапан: A — 27,85-28,15 мм B —...
Проверка клапанов Проверьте геометрические размеры клапанов. L1ЗА: Впускной клапан: A — 31,85-32,15 мм B — 118,05-118,65 мм С: номинальный — 5,48-5,49 мм максимальный — 5,45 мм Выпускной клапан: A — 27,85-28,15 мм B —...
Сборка головки блока цилиндров
1. Смажьте стержни клапанов моторным маслом и установите их в направляющие втулки. 2. Убедитесь, что клапаны свободно перемещаются вверх-вниз. 3. Установите седла пружин на головку блока цилиндров. 4. Установите новые...
1. Смажьте стержни клапанов моторным маслом и установите их в направляющие втулки. 2. Убедитесь, что клапаны свободно перемещаются вверх-вниз. 3. Установите седла пружин на головку блока цилиндров. 4. Установите новые...
Установка распределительного вала
1. Установите распределительный вал в головку блока цилиндров, затем установите крышку распределительного вала с новым кольцевым уплотнением. 2. Установите датчик положения распределительного вала с новым кольцевым...
1. Установите распределительный вал в головку блока цилиндров, затем установите крышку распределительного вала с новым кольцевым уплотнением. 2. Установите датчик положения распределительного вала с новым кольцевым...
Установка оси коромысел с коромыслами в сборе
L13А 1. Установите ось коромысел в сборе с коромыслами и установочный штифт. Примечание: при сборке устанавливайте ось коромысел в сборе начиная со стороны цепи привода ГРМ. 2. Заверните болты в два прохода в...
L13А 1. Установите ось коромысел в сборе с коромыслами и установочный штифт. Примечание: при сборке устанавливайте ось коромысел в сборе начиная со стороны цепи привода ГРМ. 2. Заверните болты в два прохода в...
Установка головки блока цилиндров
Установка головки блока цилиндров производится в последовательности обратной снятию. 1. Очистите поверхность головки и блока цилиндров. 2. Установите новую прокладку головки блока цилиндров и установочные штифты на блок...
Установка головки блока цилиндров производится в последовательности обратной снятию. 1. Очистите поверхность головки и блока цилиндров. 2. Установите новую прокладку головки блока цилиндров и установочные штифты на блок...
Проверка осевого зазора шатуна и коленчатого вала
1. Снимите масляный насос (см. главу " Система смазки "). 2. Измерьте осевой зазор шатуна, вставив измерительный щуп между шатуном и коленчатым валом. Номинальный зазор — 0,15 - 0,30 мм Максимальный зазор — 0,40 мм Если...
1. Снимите масляный насос (см. главу " Система смазки "). 2. Измерьте осевой зазор шатуна, вставив измерительный щуп между шатуном и коленчатым валом. Номинальный зазор — 0,15 - 0,30 мм Максимальный зазор — 0,40 мм Если...
Снятие коленчатого вала и поршней
1. Снимите маслоприемник и масляный насос. А - маслоприемник, В - масляный насос. 2. Разверткой удалите нагар с верхней части каждого цилиндра. 3. Выверните болты крышек коренных подшипников в несколько проходов в...
1. Снимите маслоприемник и масляный насос. А - маслоприемник, В - масляный насос. 2. Разверткой удалите нагар с верхней части каждого цилиндра. 3. Выверните болты крышек коренных подшипников в несколько проходов в...
Замена коренных вкладышей
Проверка коренных вкладышей 1. Очистите коренные опоры блока цилиндров и шейки коленчатого вала. 2. Положите пластиковые калибры на каждую шейку коленчатого вала. 3. Установите подшипники коренных шеек, и мост крышек...
Проверка коренных вкладышей 1. Очистите коренные опоры блока цилиндров и шейки коленчатого вала. 2. Положите пластиковые калибры на каждую шейку коленчатого вала. 3. Установите подшипники коренных шеек, и мост крышек...
Замена шатунных вкладышей
Проверка масляного зазора шатунных вкладышей 1. Очистите шатунную шейку коленчатого вала и вкладыши шатунных подшипников. 2. Положите на шатунные шейки пластиковые калибры. 3. Установите крышки нижних головок шатунов....
Проверка масляного зазора шатунных вкладышей 1. Очистите шатунную шейку коленчатого вала и вкладыши шатунных подшипников. 2. Положите на шатунные шейки пластиковые калибры. 3. Установите крышки нижних головок шатунов....
Разборка и сборка блока цилиндров
Разборка и сборка блока цилиндров, предварительные операции. 1 - сливной болт, 2 - масляный поддон, 3 - маслоприемник, 4 - прокладка, 5 - масляный насос, 6 - кольцевое уплотнение, 7 - установочный штифт, 8 - датчик...
Разборка и сборка блока цилиндров, предварительные операции. 1 - сливной болт, 2 - масляный поддон, 3 - маслоприемник, 4 - прокладка, 5 - масляный насос, 6 - кольцевое уплотнение, 7 - установочный штифт, 8 - датчик...
Проверка коленчатого вала
1. Снимите коленчатый вал с блока цилиндров. 2. Очистите масляные каналы. 3. Проверьте шпоночную канавку и резьбу. Отремонтируйте или замените при необходимости. 4. Установите коленчатый вал в V-образные призмы. 5....
1. Снимите коленчатый вал с блока цилиндров. 2. Очистите масляные каналы. 3. Проверьте шпоночную канавку и резьбу. Отремонтируйте или замените при необходимости. 4. Установите коленчатый вал в V-образные призмы. 5....
Проверка блока цилиндров и поршней
1. Снимите поршни. 2. Проверьте состояние поршней. 3. Проверьте диаметр "А" поршня на расстоянии 13 мм (L13А) или 16 мм (L15A) от нижней части юбки поршня. Диаметр поршня: номинальный — 72,98 - 72,99 мм минимальный —...
1. Снимите поршни. 2. Проверьте состояние поршней. 3. Проверьте диаметр "А" поршня на расстоянии 13 мм (L13А) или 16 мм (L15A) от нижней части юбки поршня. Диаметр поршня: номинальный — 72,98 - 72,99 мм минимальный —...
Хонингование цилиндров
1. Измерьте диаметр цилиндра. Если блок цилиндров используется повторно, отхонингуйте цилиндры и проверьте диаметры цилиндров. 2. Отхонингуйте цилиндры, используя масло для хонингования и хонинговальный брусок на 400,...
1. Измерьте диаметр цилиндра. Если блок цилиндров используется повторно, отхонингуйте цилиндры и проверьте диаметры цилиндров. 2. Отхонингуйте цилиндры, используя масло для хонингования и хонинговальный брусок на 400,...
Разборка, проверка и замена элементов шатунно-поршневой группы
Разборка шатунно-поршневой группы 1. Соберите спецприспособление, как показано на рисунке. 2. Временно установите направляющую втулку на втулку основания (А) и отрегулируйте положение вставки головки основания, как...
Разборка шатунно-поршневой группы 1. Соберите спецприспособление, как показано на рисунке. 2. Временно установите направляющую втулку на втулку основания (А) и отрегулируйте положение вставки головки основания, как...
Проверка и замена поршневых колец
1. Извлеките поршень из блока цилиндров. 2. Эспандером снимите поршневые кольца. 3. Очистите канавки поршня обломком старого поршневого кольца. Не используйте металлическую щетку для очистки канавок поршня. Ширина...
1. Извлеките поршень из блока цилиндров. 2. Эспандером снимите поршневые кольца. 3. Очистите канавки поршня обломком старого поршневого кольца. Не используйте металлическую щетку для очистки канавок поршня. Ширина...
Проверка шатунных болтов
1. Измерьте диаметр шатунных болтов в двух точках. 2. Определите разницу диаметров. Номинальная разница диаметров — 0-0,05 мм Если разница диаметров выше номинальной, замените шатунный болт.
1. Измерьте диаметр шатунных болтов в двух точках. 2. Определите разницу диаметров. Номинальная разница диаметров — 0-0,05 мм Если разница диаметров выше номинальной, замените шатунный болт.
Установка поршней
1. Установите спецприспособление для сжатия компрессионных колец. 2. Убедитесь, что все вкладыши находятся на своих местах. 3. Убедитесь, что стрелки на днищах поршней направлены к передней части двигателя (к приводу...
1. Установите спецприспособление для сжатия компрессионных колец. 2. Убедитесь, что все вкладыши находятся на своих местах. 3. Убедитесь, что стрелки на днищах поршней направлены к передней части двигателя (к приводу...
Установка коленчатого вала
1. Установите вкладыши коренных и шатунных подшипников. 2. Нанесите немного моторного масла на вкладыши подшипников. 3. Установите коленчатый вал в блок цилиндров шатунными шейками №2 и №3 вверх. 4. Установите упорные...
1. Установите вкладыши коренных и шатунных подшипников. 2. Нанесите немного моторного масла на вкладыши подшипников. 3. Установите коленчатый вал в блок цилиндров шатунными шейками №2 и №3 вверх. 4. Установите упорные...
Установка масляного поддона
1. Удалите старый герметик с поверхности масляного поддона, из отверстий под болты и болтов. 2. Очистите контактную поверхность масляного поддона. 3. Установите новую прокладку масляного поддона. 4. Нанесите герметик на...
1. Удалите старый герметик с поверхности масляного поддона, из отверстий под болты и болтов. 2. Очистите контактную поверхность масляного поддона. 3. Установите новую прокладку масляного поддона. 4. Нанесите герметик на...
Впускной коллектор
Снятие 1. Снимите декоративную крышку головки блока цилиндров. 2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Отсоедините воздушный шланг, вакуумный шланг и шланг системы вентиляции картера. А - воздушный шланг, В - вакуумный...
Снятие 1. Снимите декоративную крышку головки блока цилиндров. 2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Отсоедините воздушный шланг, вакуумный шланг и шланг системы вентиляции картера. А - воздушный шланг, В - вакуумный...
Выпускной коллектор
Снятие и установка 1. Снимите теплозащитный экран, стойку и выпускной коллектор. 2. Установка выпускного коллектора осуществляется в последовательности, обратной снятию. Снятие и установка выпускного коллектора. 1 -...
Снятие и установка 1. Снимите теплозащитный экран, стойку и выпускной коллектор. 2. Установка выпускного коллектора осуществляется в последовательности, обратной снятию. Снятие и установка выпускного коллектора. 1 -...
Выпускная труба и глушитель
При снятии и установке выпускной системы пользуйтесь сборочным рисунком. Замените на новые детали, не подлежащие повторному использованию. Снятие и установка выпускной трубы и глушителя. 1 - заклепка, 2 - теплозащитный...
При снятии и установке выпускной системы пользуйтесь сборочным рисунком. Замените на новые детали, не подлежащие повторному использованию. Снятие и установка выпускной трубы и глушителя. 1 - заклепка, 2 - теплозащитный...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Хонда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска и питания
- Система управления
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Вариатор (CVT)
- Приводные валы и редуктор
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопитель и кондиционер
- Система безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы (с 06.2001 г)
- Электрические схемы (с 06.2004 г)
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем