HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Замена стекла/стеклоподъемника

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
0
1. Снимите:
  • Панель двери.
  • Пластмассовую крышку.

2. Осторожно подвиньте стекло до тех пор, пока не увидите болты, затем ослабьте их. Выдвиньте направляющую, снимите стекло из направляющей и осторожно вытащите стекло через щель окна.

Примечание: будьте осторожны, чтобы не уронить стекло во внутрь.




3. Отсоедините разъем, и отделите зажим кабеля, затем снимите стеклоподъемник через отверстие в двери.

Примечание: обведите линию вокруг болта направляющей заднего ролика, чтобы отметить первоначальную регулировку.






4. Нанесите смазку на все скользящие поверхности стеклоподъемника, в указанных местах.


Примечание:
  • При необходимости, снимите электромотор стеклоподъемника из стеклоподъемника.
  • Перед снятием электромотора стеклоподъемника, проведите линию через зубчатый сектор и стеклоподъемник.






5. Устанавливайте в порядке обратном снятию.

Примечание: поднимите и опустите стекло, чтобы убедится, что оно двигается свободно и не заклинивает. Также убедитесь, что нет зазора между стеклом и направляющей рамой стекла, когда окно закрыто. При необходимости, отрегулируйте положение стекла.


Регулировка стекла



Примечание:
  • Когда выполняете регулировку стекла, поместите автомобиль на твердую, ровную поверхность.
  • Проверьте уплотнение и направляющую рамы стекла на повреждение или разрушение и замените, при необходимости.


1. Снимите:


  • Панель двери.
  • Пластмассовую крышку.

2. Отрегулируйте стекло.

4D:
  • 1. Полностью поднимите стекло.
  • 2. Ослабьте болты крепления стекла (передняя дверь) и болты.крепления стеклоподъемника.
  • 3. Вытолкните стекло назад (стекло передней двери) или вперед (стекло задней двери).
  • 4. Затяните болты крепления стекла (передняя дверь) и болты крепления стеклоподъемника.




  • 5. Ослабьте болты крепления передней направляющей (передняя дверь) или болты крепления задней направляющей (задняя дверь).
  • 6. Опустите стекло.
  • 7. Выдвиньте передние или задние направляющие к стеклу, затем затяните болты крепления.





3D:
  • 1. Поднимите стекло насколько это возможно и закрепите на направляющей рамы стекла.
  • 2. Ослабьте болты направляющей ролика и отрегулируйте направляющую движения стекла.


  • 3. Затяните болты направляющей ролика.
  • 4. Ослабьте болты передней направляющей.
  • 5. Опустите стекло.
  • 6. Выдвиньте переднюю направляющую на стекло, затем затяните болты крепления.



3. Проверьте гладко ли двигается стекло.


4. Поднимите стекло полностью и проверьте на зазор.

5. Проверьте работу стекла.

Примечание: проверьте, что стекло соприкасается с направляющей рамы стекла ровно.




6. Проверьте на протекание воды. Разбрызгайте воду на крышу и на области уплотнения как показание.

Примечание:
  • Отрегулируйте давление воды как показано.
  • Не сжимайте кончик шланга.




7. Прикрепите пластмассовую крышку, затем установите панель двери.

8. Установите ручку стеклоподемника так, чтобы она направлялась вперед и вверх под углом в 45° при закрытом стекле..



Регулировка положения



Примечание: для выполнения регулировки двери, поместите автомобиль на твердую, ровную поверхность.



После установки двери, проверьте, что она села заподлицо с корпусом, затем проверьте одинаковы ли зазоры между передним, задним, и нижним краями двери и корпусом. Дверь и края корпуса также должны быть параллельны. Отрегулируйте петли, как показано.

Внимание. Положите бумажное полотенце на домкрат, чтобы предотвратить повреждение двери, когда ослабляете дверь и болты крепления петель для регулировки.




Примечание: проверьте на протекание воды.


Регулировка ударной пластины



Убедитесь, что двери надежно защелкиваются без необходимости хлопать.

Если требуется регулировка:

Примечание: винты ударной пластины закреплены. Ударная пластина может быть отрегулирована 1,5 мм вверх или вниз и 3 мм во внутрь или наружу.


1. Ослабляйте винты, затем вставьте бумажное полотенце между корпусом и ударной пластиной.

2. Легко затяните винты.

3. Оберните ударную пластину бумажным полотенцем, затем отрегулирует постукивая по нему пластмассовым молотком.

Внимание: Не ударяете по ударной пластине слишком сильно.


Примечание: удерживайте внешнюю ручку поднятой, и прижмите дверь к корпусу, чтобы убедится, что ударная пластина позволяет совмещение заподлицо.


4. Если дверь защелкивается правильно, ослабьте винты, затем снимите полотенце. Затяните винты и проверьте еще раз.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Михаил Евгеньевич Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 5 и 6: Элементы кузова
Следующие ▶

Двери — замена внешней ручки
Центральная консоль
Приборная панель
Снятие подушки безопасности
Передний бампер
Задний бампер
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Замена шлангов Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Обогреватель заднего стекла Хонда Фит 1 (2001-2008)
Замена стекла и стеклоподъемника передней двери Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Замена дверного стекла и стеклоподъемника Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка стекла/стеклоподъемника передней двери Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 13 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем • Автоматические коробки передач