2. Снимите грязеотражатель.
3. Измерьте осевой люфт шатуна, вставив щуп между шатуном и коленвалом.
Осевой люфт шатуна:
| Стандарт(новый) | 0,15-0,30 мм |
| Передел | 0,40 мм |
4. Если люфт больше допустимого, установите новый шатун и проведите повторную проверку. Если люфт все еще значительный, замените коленвал.
5. Сдвиньте коленвал в сторону от индикатора и установите стрелку индикатора в нуль, уперев его головку в торец коленвала. Затем сдвиньте коленвал в сторону индикатора; показание индикатора не должно превышать предельного износа.
Осевой люфт коленвала:
| Стандарт (новый) | 0,10-0,35 мм |
| Передел | 0,45 мм |
6. Если осевой люфт чрезмерный, замените упорные шайбы и проведите повторную проверку. Если люфт все еще значительный, замените коленвал.
(Оригинал опубликован на этом ресурсе: HondaBook.ru)