Prije testiranja pumpe za gorivo uvijek provjerite jesu li filtri za gorivo začepljeni i/ili vodovi za gorivo savijeni ili začepljeni. To će zahtijevati manometar i graduirani spremnik za odvod.
1. Isključite paljenje. Uklonite vijke koji pričvršćuju kutiju s osiguračima ispod ploče na nosač. Uklonite relej za prekid dovoda goriva sa stražnje strane bloka osigurača i zakrenite blok tako da vidite nosač releja.
2. Spojite kratkospojnik između dva krajnja lijeva kontakta na nosaču releja. Na Preludeu su na te kontakte spojene crne i žute žice, a na Accordu su označene brojevima 1 i 2.
3. Odspojite cijev goriva na filtru goriva u motornom prostoru i spojite manometar.
4. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON"; kada se pritisak na manometru stabilizira, vratite ključ u položaj "OFF".
5. Tlak bi trebao biti 16,5-21,4 kPa za Accord i 13,8-20,7 kPa za Prelude. Ako je tlak ispod minimuma, pumpu je potrebno zamijeniti.
6. Odspojite mjerač tlaka i usmjerite cijev do odvodne posude. Neka pomoćnik okrene ključ za paljenje u položaj "ON" 60 sekundi, zatim isključite paljenje.
7. Za 60 sekundi trebalo bi isteći najmanje 500 ml goriva za Accord ili 700 ml za Prelude.
8. Ako je volumen manji od navedenog, zamijenite pumpu.
9. Uklonite kratkospojnik u kutiji s osiguračima. Ugradite relej za prekid dovoda goriva i pričvrstite kutiju s osiguračima na mjesto.