Для камплектацыі 4-цыліндравых мадэляў выкарыстоўваюцца 5-ступеністая ручная скрынка пераключэння перадач (РКПП), альбо 4-ступеністая аўтаматычная трансмісія (АТ). Усе мадэлі V6 укамплектаваны АТ.
Выкарыстоўваныя на разгляданых мадэлях аўтамабіляў Honda Accord РКПП маюць 5-ступеністую канструкцыю з поўнай сінхранізацыяй, серыйны нумар Р2А8. Нумар трансмісіі выбіваецца на праточанай на бакавой паверхні картэра пляцоўцы.
З прычыны складанасці канструкцыі РКПП, адсутнасці ў свабодным продажы неабходных зменных унутраных кампанентаў і неабходнасці выкарыстання спецыяльнага абсталявання, складальнікі дадзенага Кіраўніцтва не рэкамендуюць уладальнікам аўтамабіляў самастойна выконваць капітальны рамонт каробкі перадач. Рамонт скрынкі ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу з'яўляецца досыць дарагой аперацыяй, а таму, варта разгледзець альтэрнатыўныя варыянты замены які выйшаў з ладу блока новым ці адноўленым. Любую карысную інфармацыю па рамонце і замене трансмісіі можна атрымаць на станцыях тэхабслугоўвання кампаніі Honda. Незалежна ад абранага спосабу ўхілення праблем (рамонт ці замена), самастойны дэмантаж скрынкі з аўтамабіля дазволіць істотна скараціць матэрыяльныя выдаткі.