Проверка на нивото на маслото
1. Нивото на маслото се проверява с пръчка в предната част на двигателя.
2. Паркирайте автомобила на равна земя, преди да проверите нивото на маслото. Проверете нивото на маслото преди шофиране или около 5 минути след спиране на двигателя.
3. Извадете измервателната пръчка от тръбата и я избършете с чиста кърпа. Поставете чиста измервателна пръчка докрай в дюзата и я извадете отново. Проверете нивото на маслото на границата на филма в края на измервателната пръчка. Ако е необходимо, добавете масло през отвора в капака на главата на цилиндъра, докато нивото е между маркировките на пръчката. Количеството масло, съответстващо на промяната в нивото от долната маркировка към горната е около 1,0 литра. Не превишавайте нормалното ниво на маслото, тъй като това ще доведе до изтичане на масло изпод уплътненията или до нарушаване на уплътненията на съединителната кутия.
Смяна на масло и маслен филтър
Според препоръките на производителя маслото трябва да се сменя след 12000 км или 1 път годишно при нормални условия на шофиране или след 6000 км или 2 пъти годишно при тежки условия на шофиране. Препоръчително е обаче маслото да се сменя след 5000 км или 2 пъти годишно, тъй като животът на двигателя се увеличава значително.
1. Инсталирайте колата на яма или надлез. Тапата за източване на резервоара се намира в долната част на резервоара.
2. Монтирайте дренажния съд и развийте пробката за пълнене на маслото на капака на главата на цилиндъра.
3. Освободете запушалката за източване и извадете на ръка. Веднага след като щепселът излезе от резбата, бързо извадете щепсела, така че струята масло да не попадне върху ръцете ви.
4. Изчакайте, докато маслото се изцеди напълно. Избършете щепсела, сменете О-пръстена на алуминиевия щепсел.
5. Затегнете щепсела до 39 Nm (алуминиев съд) или 44 Nm (стоманен съд).
6. Поставете съд под масления филтър и развийте филтъра със специален гаечен ключ (или го увийте с парцали).Източете маслото от филтъра в съда.
7. Избършете до сухо свързващата повърхност на мястото за монтаж на филтъра, смажете леко О-пръстена на новия филтър с двигателно масло и завийте новия филтър. След контакт на уплътнението на филтъра с равнината на цилиндровия блок, затегнете филтъра на ръка с 1/2-3/4 оборота.
8. Напълнете двигателя с масло.
9. Стартирайте двигателя. Можете да увеличите скоростта само след като предупредителната лампа за налягането на маслото изгасне. Загрейте двигателя, спрете и след като изчакате няколко минути, проверете отново нивото на маслото, долейте, ако е необходимо.