2. Зніміть грязевідбивач.
3. Викрутіть пробку зі зливного отвору (А) та злийте трансмісійну рідину (ATF). Вкрутіть пробку в зливний отвір, поставивши нову шайбу (В).
4. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора, а потім від позитивної.
5. Зніміть кожух очищувача повітря та трубу повітрозабірника.
6. Зніміть притискний кронштейн акумулятора, акумулятор та його полицю.
7. Зніміть хомут джгута з основи акумулятора, а потім основу акумулятора.
8. Від'єднайте кабель заземлення (А) від коробки.
9. Від'єднайте роз'єм від вимикача тиску в муфті 2-ої передачі (В) і роз'єм від електроклапану А регулювання тиску в муфтах АКП (С) та зніміть хомути джгутів (D) з кронштейнів (Е).
10. Від'єднайте роз'єм від датчика обертів проміжного валу (А) та від датчика обертів провідного валу (В).
11. Зніміть роз'єм перемикача діапазонів коробки передач (C) з кронштейна (D), а потім від'єднайте його.
12. Від'єднайте роз'єм від вимикача тиску в муфті 3-ї передачі.
13. Від'єднайте роз'єм джгута електроклапанів перемикання передач (А), роз'єм від електроклапану В регулювання тиску в муфтах АКП і роз'єм від електроклапану С, потім зніміть хомути джгутів (D) з кронштейнів (Е).
14. Від'єднайте шланги охолоджувача ATF (A) від трубок охолоджувача ATF (B). Щоб уникнути витікання рідини ATF, поверніть кінці шлангів охолоджувача ATF вгору, потім закупоріть шланги та трубки АТF.
15. Перевірте, чи немає слідів витоку на стиках шлангів.
16. Зніміть кришку (А) зі джгута електропроводки, відкрутіть болти кріплення водяної трубки (В). Послабте кріпильний болт (С) у кріпильному кронштейні корпусу очищувача повітря, потім опустіть водяну трубку.
17. Закріпіть підвісний кронштейн (D) з розпірною втулкою (Е) в отворі під болт кронштейна хомута шланга на блоці циліндрів двигуна та підніміть двигун.
18. Надягніть 5-мм торцевий ключ (А) на кінчик пальця шарового шарніра (В) і відкрутіть гайку (С), потім відокремте тягу стабілізатора (D) від нижнього важеля підвіски.
19. Вийміть пружинні затискачі (Е) і відкрутіть корончасті гайки (F), потім відокремте нижні важелі підвіски (G) від поворотних кулаків (Н).
20. Зніміть кришку гідротрансформатора (А) і виверніть вісім болтів із приводного диска (В), повертаючи шків коленвала.
21. Зніміть трос перемикання передач на моделі 4WD.
- Відкрутіть болти (А), що кріплять кронштейн троса перемикання передач (В), а потім зніміть кришку (С) з троса перемикання передач.
- Зніміть пружинний затискач (D) та контрольний штифт (Е), потім відокремте трос перемикання передач (F) від важеля керування (G). Не перегинайте трос перемикання передач.
- Відкрутіть болти (Н), що кріплять кронштейн троса перемикання передач (I), а потім зніміть кронштейн троса перемикання передач (I) з троса перемикання передач.
22. Зніміть трос перемикання передач на моделі 2WD.
- Зніміть кришку (А) із троса перемикання передач.
- Зніміть пружинний затискач (В) та контрольний штифт (С), потім відокремте трос перемикання передач (D) від важеля керування (Е).
- Відкрутіть болти, що кріплять кронштейн троса перемикання передач (F). Не перегинайте трос перемикання передач.
23. Від'єднайте шланг охолоджувача ATF (А) від трубки охолоджувача ATF (В), потім закупоріть шланг.
24. Викрутіть болт (C) та гайку (D) з передньої опори.
25. Викрутіть болти із задньої опори.
26. Нанесіть ризики у положеннях А та В, які відповідають центру кріпильних болтів підрамника (С).
27. Підітріть підрамник (А) домкратом, проклавши дерев'яний брусок 10x10x100 см (В).
28. Викрутіть чотири болти з підрамника, потім опустіть підрамник.
29. На моделях 4WD; Нанесіть мітки (А) на карданний вал (В) та сполучний фланець роздавальної коробки (С), потім відокремте карданний вал від роздавальної коробки у зборі.
30. Підніміть лівий приводний вал з диференціала.
31. Вийміть приводні вали з диференціалу та проміжного валу.
32. Зніміть кришку (A) із проміжного валу.
33. Вийміть проміжний вал. Нанесіть чисту моторну олію на всі поверхні з високою чистотою обробки, потім прив'яжіть пластикові мішки до кінців приводних валів та проміжного валу.
34. Підімкніть коробку передач домкратом.
35. Викрутіть болти з кріплення коробки передач.
36. Викрутіть болт (А) та гайки (В) з кронштейна опори коробки передач, потім викрутіть болт (С) із опори коробки передач.
37. Викрутіть болти з передньої нижньої частини картера коробки передач.
38. Зніміть елемент жорсткості (А), потім викрутіть болти кріплення (В) із задньої нижньої частини картера коробки передач.
39. Відведіть коробку передач від двигуна та зніміть її з автомобіля.
40. Зніміть гідротрансформатор у збиранні.
41. Зніміть передню опору.
42. Зніміть задню опору/кронштейн.
Примітка. Показано модель 4WD. Модель 2WD аналогічна.
43. Зніміть кріпильний кронштейн корпусу очищувача повітря.
44. Перевірте диск та замініть його, якщо він пошкоджений.
[Текст можна знайти на сайті www.HondaBook.ru]