2. Зніміть кришку з перегородки.
3. Зніміть грязеотражптель.
4. Зніміть кришку з радіатора.
5. Ослабте пробку (А) зливного отвору та злийте охолоджувальну рідину.
6. Відкрутіть болт (А) бачка і зніміть бачок.
7. Вийміть трубку охолоджувальної рідини з радіатора, потім опустіть кінець трубки охолоджуючої рідини нижче бачка і злийте охолоджувальну рідину в бачок.
8. Після того, як охолоджувальна рідина стече, затягніть пробку на зливному отворі радіатора і встановіть трубку охолоджуючої рідини і бачок.
9. Встановіть гряєвідбивач.
10. Встановіть кришку на перегородку.
11. Заправте бачок до мітки МАХ (А) фірмовою рідиною Honda АН Season Antifreeze/Coolant Type 2.
12. Влийте фірмову рідину Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2 в радіатор на основі наливної горловини.
Примітка:
- Використовуйте лише фірмову рідину Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2. Використання охолоджувальної рідини, виготовленої не фірмою Honda, може спричинити корозію та призвести до відмови або виходу системи охолодження з ладу.
- Фірмова рідина Honda АН Season Antifreeze/Coolant Type 2 є сумішшю 50% антифризу і 50% води. Попередньо змішувати компоненти не потрібно.
Місткість системи охолодження двигуна (включаючи бачок 0,55 л):
Двигуни К20А4, К20А5:
- МКП: 5,4 л
- АКП: 5,3 л
Двигун К24А1:
- МКП: 5,5 л
- АКП: 5,4 л
13. Поставте кришку на радіатор, але не затягуйте її.
14. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до нормальної робочої температури (вентилятор радіатора включиться в роботу не менше двох разів).
15. Заглушіть двигун. Перевірте рівень у радіаторі, при необхідності долийте фірмову рідину Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2.
16. Щільно загорніть кришку радіатора, потім знову запустіть двигун і перевірте, чи немає витоків.
(Текст статті доступний на сайті hondabook.ru)