Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. На частині автомобілів зніміть датчик ВМТ, змонтований на корпусі насоса.
3. Зніміть зі шкарпетки колінвала зірочку приводу зубчастого ременя розподільного валу.
4. Зафіксуйте балансирний вал, вставивши міцну викрутку в отвір за зірочкою цього валу, відкрутіть болт і зніміть зірочку.
5. Викрутіть заглушку М12 з правого боку блоку циліндрів під насосом рідини, що охолоджує, яка закриває отвір для фіксації заднього балансирного валу. Поверніть балансирний вал так, щоб в отвір можна було вставити інструмент (викрутку або борідок) на глибину 74 мм.
6. Зніміть корпус провідної шестірні балансирного валу, дістаньте напрямні штифти.
7. Відкрутіть болт і зніміть провідну шестерню балансирного валу. Видаліть інструмент для фіксації валу.
8. Зніміть масляний піддон та маслоприймач.
9. Відкрутіть болти та зніміть масляний насос. Дістаньте з блоку циліндрів напрямні штифти. Очистіть насос та роз'ємну площину блоку циліндрів.
Установка
10. Запресуйте оправкою нові сальники колінвала та балансирного валу у корпус насоса.
11. Встановіть у блок циліндрів нові штифти та нове кільце ущільнювача.
12. Нанесіть на роз'ємну площину насоса (посередині фланцевої частини) тонкий валик герметика, змастіть герметиком отвору під болти (щоб уникнути течі масло в двигун заливати не раніше 30 хв поле установки насоса).
13. Встановіть насос і затягніть болти з 12 Нм.
14. Встановіть маслоприймач, затягніть болти з 12 Нм.
15. Встановіть масляний піддон.
16. Зафіксуйте передній балансирний вал, одягніть зірочку та затягніть болт з моментом 29 Нм.
17. Зафіксуйте задній балансирний вал, одягніть зірочку і затягніть болт з моментом 25 Нм.
18. Змастіть поверхні, що труться, шестерень балансирного валу молібденовим мастилом.
19. Поєднайте канавку на кромці балансирного валу з вказівником на корпусі шестерень.
20. Встановіть корпус шестерень, замінивши прокладку. Закрутіть болти та гайку. Зафіксуйте задній балансирний вал шпилькою довжиною 100 мм та діаметром 6.0 мм та затягніть болти з моментом 25 Нм.
21. Переконайтеся, що вказівник на зірочці балансирного валу з вказівником на корпусі масляного насоса.
22. Видаліть шпильку та загорніть різьбову заглушку з новим ущільнювачем. Затягніть заглушку з моментом 29 Нм.
23. Встановіть ремінь розподільного валу та натягувачі.