1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Зняти кермо.
3. Зніміть нижнє покриття. Зніміть колінний буфер водія, якщо він є.
4. Зняти верхні та нижні покриття колонки.
5. Від'єднати затискачі дротів від комбінаційного перемикача. Зніміть втулку поворотного сигналу та комбінаційний перемикач.
6. Зняти кришку з кермового шарніра та зняти його болт(и).
7. Від'єднати всі затискачі проводів від блоку запобіжників з лівого боку приладової панелі.
8. Зняти кріпильні консолі кермової колонки.
9. Зняти гайки, що кріплять гнучку напрямну пластину, і саму пластину (частина рульового колеса з регульованим нахилом у зборі) і зняти рульову колонку у зборі.
Для встановлення:
10. Посадіть колонку на місце і прикріпіть консоль, гнучку пластину та спрямовуючу.
11. Встановіть болти рульового шарніра і затягніть їх до 22 Nm.
12. Підключити електропроводку в блоці запобіжників.
13. Встановити перемикачі та приєднати дроти.
14. Встановити колінний буфер і кермо. Момент затягування гайки рульового колеса – 50 Nm.
(Стаття була скопійована із сайту: www.HondaBook.ru)