Naneste mazivo na styčnú plochu vonkajšieho čapu a ložiska predného kolesa.
2. Namontujte poistný krúžok na hnací alebo medziľahlý hnací hriadeľ.
3. (Modely s ľavostranným riadením)
Naneste lubrikant na drážky (A) vonkajšia klietka vnútorného závesu. Potom odstráňte mazivo každé dve alebo tri drážky a z montážnej drážky (IN) poistný krúžok, aby vzduch mohol vnikať cez medziľahlý hnací hriadeľ.
- Množstvo lubrikantu - 0,5 - 1,0 g
4. Nainštalujte hnací hriadeľ (S) do prevodovky alebo na medziľahlý hnací hriadeľ tak, aby poistný krúžok (A) pevne usadené v drážke (IN).
5. Nainštalujte hnací hriadeľ (A) do náboja (B).
6. Pripojte čap riadenia (A) k spodnému ramenu predného zavesenia (B).
7. Utiahnite maticu (S) nastavte krútiaci moment a nainštalujte závlačku (D)
- Uťahovací moment - 49-59 Nm
8. Nainštalujte tepelný izolátor a utiahnite upevňovacie skrutky.
- Uťahovací moment - 9,3 Nm
9. Nainštalujte novú maticu (A) uchytenia nábojov kolies.
- Uťahovací moment - 181 Nm
10. Dokončite rám (IN) matice, ako je znázornené na obrázku vyššie.
11. Nainštalujte koleso (S) a utiahnite matice kolesa.
- Uťahovací moment - 108 Nm
12. Umyte pracovnú kvapalinu v automatickej prevodovke (pohon s premenlivou rýchlosťou) alebo olej v manuálnej prevodovke (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
13. Skontrolujte zarovnanie predných kolies (pozri kapitolu "Pozastavenie").