Пажња. Придржавајте се прописа о заштити од пожара.
1. Уклоните поклопац леве рупе за преглед у пртљажнику.
2. Испустите притисак у резервоару за гориво отварањем поклопца резервоара за гориво.
3. Уклоните црево за гориво из средњег резервоара и причврстите ручну вакуум пумпу на цев пумпе за убризгавање.
4. Уверите се да је кључ за паљење у положају ОФФ и повежите ПГМ-Фи конектор главног релеја.
5. Повежите краткоспојник на црно/жуту жицу и црвено/белу жицу.
6. Окрените кључ за паљење у положај ОН (II) и проверите да ли манометар ручне вакуум пумпе показује вакуум од 4,0 кПа (30 ммХг Уметност.) и више.
Стандардни вакуум: 4,0 кПа (30 ммХг Уметност.) и изнад
Ако је вакуум у границама, проверите проходност цеви и филтера на страни средњег резервоара.
Перформансе пумпе за убризгавање опадају истовремено са смањењем напона батерије и перформанси пумпе за гориво, тако да ако постоји проблем са пумпом за убризгавање, проверите перформансе пумпе за гориво у исто време.