1. Поставите предње точкове у положај право напред.
2. Проверите зрачност волана при окретању лево и десно пре него што точкови почну да се окрећу.
Ако је зрачност у прихватљивим границама, управљачки механизам и кормиларске шипке су у добром стању.
Ако отвор премашује дозвољене вредности, подесите вођицу носача. Ако након подешавања вођице зрачност и даље прелази норму, проверите стање шипки управљача и мењача.
Зазор ивице волана: 0-10 мм.
(Оригинал ћете пронаћи на порталу «HondaBook.ru»)