Садржај: Испитивање ⇊ Замена ⇊
Испитивање
1. Уклоните поклопац прекидача за блокирање покретања и одвојите конектор од прекидача за блокаду покретања.

2. Проверите да ли постоји континуитет између терминала наведених у табели испод, са селектором на одговарајућим позицијама.
Седан
| Положај селектора | Закључак |
| Р | 4<->6 4<->5 |
| R | 1<->4 |
| N | 4<->7 4<->5 |
| D | 2<->4 |
| D₃ | 4<->8 |
| 2 | 3<->4 |
Хатцхбацк
| Положај селектора | Закључак |
| Р | 4<->6 4<->5 |
| R | 1<->4 |
| N | 4<->7 4<->5 |
| D | 2<->4 |
| 2 | 4<->8 |
Ако континуитет није онако како је наведено, подесите или замените прекидач за блокирање стартера.
Замена
1. Повуците паркирну кочницу.
2. Подигните ауто и поставите га на постоље.
3. Поставите бирач у положај "Н".
4. Одврните завртње и уклоните поклопац прекидача блокаде покретања.

5. Одвојите конектор прекидача за блокирање покретања, олабавите завртње и уклоните прекидач за блокаду покретања.

6. Позивајући се на слику, поставите осовину (А) прекидача за блокирање покретања у положај "Н".

7. Окрените кућиште (Б) прекидача за блокирање покретања (А) и уметните 2 мм дебео мерач (Д) у прорезе (Ц) прекидача за блокаду покретања као што је приказано на слици.

8. Без скидања шипке за мерење мерења (Б), поставите прекидач за блокаду покретања (А) на осовину (Б).

9. Затегните завртње прекидача блокаде покретача, затим уклоните сонду и повежите конектор.
Момент затезања - 12 Нм

10. Поставите поклопац (А) и притегните завртње.
Момент затезања - 12 Нм

11. Укључите контакт и уверите се да је индикатор положаја "Н" на селектору аутоматског мењача упаљен. Померите бирач у сваки положај и уверите се да очитања индикатора одговарају положају селектора.
12. Уверите се у то. Мотор се може покренути само када је селектор у положају "П" или "Н".
13. Уверите се да се светла за вожњу уназад пале само када је ручица мењача у положају "Р".
