Напомена: Да би се спречило заглављивање кочница, на кочионе плочице се постављају опруге. Будите опрезни када подижете чељуст до краја, јер опруга може да испадне.
2. Благо нагните кочиону чељуст уназад тако да се кочионе плочице не померају и чврсто ухватите плочице прстима са обе стране. Уклоните опруге (А) са јастучића.
3. Потпуно преклопите кочиону чељуст и уклоните плочице (А).
4. Уклоните облоге (Б) са јастучића.
5. Проверите црево и заштитне чауре да ли су оштећене и истрошене.
6. Уклоните држаче ципела (А).
7. Пажљиво очистите кочиону чељуст; уклоните рђу и проверите да ли има жлебова или пукотина.
8. Проверите кочиони диск да ли има оштећења или пукотина.
9. Уградите држаче кочионих папуча.
10. Нанесите маст Dow Corning Molykote M77 на задњу страну кочионих плочица (B) и на друга места означена стрелицама.
Обришите вишак масти са заптивки. Прљави кочиони дискови и плочице повећавају кочиони пут. Избегавајте наношење масти на дискове и плочице.
11. Правилно поставите кочионе плочице и облоге. Поставите плочице тако да индикатори хабања (C) буду окренути ка унутра.
Приликом поновне употребе кочионих плочица, увек их поставите у њихов оригинални положај како бисте избегли губитак ефикасности кочења.
12. Притисните клип (А) тако да чељуст уђе преко плочица. Проверите ниво кочионе течности. Ако је резервоар препун, кочиона течност може прелити. Уверите се да је заштитна манжетна клипа на свом месту како бисте избегли оштећења када се чељуст нагне надоле.
13. Чврсто ухватите јастучиће прстима са обе стране и уметните нове опруге (А) у јастучиће. Док држите плочице, полако спустите чељуст преко плочица.
Напомена: Чврсто уметните крајеве опруга у отворе за монтажу на јастучићима.
14. Преклопите чељуст (А) надоле без оштећења заштитне чауре (А) и уверите се да заштитне чауре нису деформисане и да су на свом месту.
15. Уметните вођицу (C) у чељуст и затегните је потребним обртним моментом.
16. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте се уверили да кочнице раде, а затим извршите пробну вожњу.
Напомена: Одмах након замене склопа кочионе папуче, може бити потребно више хода педале да би се активирала кочница. Након неколико пута притискања педале кочнице, нормалан ход педале ће се вратити.
17. Након инсталације, проверите да ли има цурења на спојевима црева и цеви или на фитингима и по потреби затегните.
(Публикација прештампана са веб-сајта: Hondabook.ru)