Verificarea nivelului lichidului
1. Așezați mașina pe o suprafață plană, orizontală.
2. Porniți motorul și așteptați până se încălzește (ventilatorul de răcire a motorului ar trebui să pornească de 2 ori), apoi opriți motorul.
3. Scoateți joja de nivel de lichid (A) și ștergeți-o cu o cârpă. Reinstalați joja.
4. Scoateți joja și verificați nivelul lichidului.
Nota:
- Verificarea nivelului lichidului de lucru nu trebuie făcută mai devreme de 60 - 90 de secunde după oprirea motorului.
- Când lichidul de operare este cald, nivelul lichidului trebuie să fie între "A" (NU) și "C" (nivelul minim admisibil al lichidului de operare), când nu este cald, între "B" (FRIG) și "C".
5. Dacă este necesar, adăugați lichid hidraulic la nivelul superior prin tubul jojei (A).
- Lichid de lucru - Honda ATF-Z1
Înlocuire
1. Așezați mașina pe o suprafață plană, orizontală.
2. Deșurubați dopul de golire (A) și îndepărtați garnitura (B). Scurgeți fluidul de lucru.
3. Instalați o garnitură nouă și strângeți dopul de scurgere.
- Cuplu de strângere - 49 Nm
4. Scoateți joja și turnați lichid prin tubul de joja.
Lichid de lucru - Honda ATF-Z1
Capacitate de reumplere:
Modele 2WD:
- înlocuire - 3,2 l
- volum total - 5,4 l
Modele 4WD:
- înlocuire - 3,3 l
- volum total - 6,1 l
5. Verificați nivelul lichidului și reinstalați joja.
(Articolul original pe site-ul web: «HondaBook.ru»)