- Cuplu de strângere - 29 Nm
Notă: Aplicați ulei de motor pe filete și sub capetele șuruburilor.
2. Instalați arborele cu came apăsând-l înainte și înapoi în chiulasă.
3. Instalați indicatorul la capătul arborelui cu came și reinițializați valorile acestuia la zero. Prin mișcarea arborelui cu came înainte și înapoi, determinați jocul axial.
Dacă jocul este mai mare decât cel maxim, înlocuiți capacul arborelui cu came și verificați din nou jocul. Dacă jocul depășește totuși maximul, înlocuiți arborele cu came.
Jocul axial al arborelui cu came:
- nominal - 0,05-0,25 mm
- maxim - 0,50 mm
4. Curăţaţi arborele cu came. Înlocuiți arborele cu came dacă vreo came prezintă semne de ciobire sau uzură gravă.
5. Măsurați diametrul fiecărui pivot de arbore cu came.
6. Puneti la zero indicatorul de pe citirea diametrului gatului.
7. Curăţaţi suprafaţa carcaselor lagărelor din chiulasă. Măsurați diametrul interior al fiecărei căptușeală și verificați ovalitatea.
Dacă jocul dintre arborele cu came și suportul arborelui principal nu depășește maximul, atunci treceți la pasul 9.
Dacă jocul depășește maximul cu un nou arbore cu came, înlocuiți chiulasa.
- Joc nominal - 0,045 - 0,084 mm
- Distanța maximă - 0,100 mm
8. Verificaţi deformarea arborelui cu came aşezând-o în prisme în formă de V.
- Deformare nominală - 0,03 mm
- Deformare maximă - 0,04 mm
9. Verificați înălțimea camelor arborelui cu came.
Înălțimea fălcilor (L15A)
L15A
Înălțimea fălcilor (L13A)
(Consultați sursa originală de pe site-ul web HondaBook)