2. Изключете 4-пиновия конектор от двигателя на чистачката на задното стъкло.
3. Подайте напрежение от акумулатора на контакти № 1 (+) и № 3 (-) и проверете дали електродвигателят се върти гладко, без необичайни звуци.

Ако се чуе необичаен звук или двигателят не се върти гладко, сменете двигателя.
4. Завъртете електродвигателя при условията на стъпка 3 и проверете дали има напрежение от прибл. 0-4V между контакти №4 (+) и №2 (-).
Измерването се извършва с аналогов тестер (обхват на измерване 0-15V).
