Notatka:
- Unikaj zarysowania korpusu i sąsiadujących elementów.
- Podczas wyciskania elementów za pomocą płaskiego śrubokręta należy owinąć go taśmą ochronną, aby zapobiec uszkodzeniu.
1. Zdejmij zaślepki ze spojlera dachowego, następnie odkręć śruby (używając klucza nasadowego Tone T-30).
2. Wyciągnij spojler i zdejmij go z dachu. Zaciski przesuwne pozostaną na wsporniku poszycia dachu.
1. wtyczka; 2. zacisk; 3. zaciski; 4. zacisk przesuwny, 4; 5. do przodu; 6. wspornik poszycia dachu; 7. spojler dachowy; 8. zaciski przesuwne; 9. poszycie boczne dachu
3. Zdejmij zaciski przesuwne ze wspornika poszycia dachu, a następnie włóż zaciski przesuwne do spojlera dachowego. Wymienić uszkodzone zaciski.
4. Wykręcić zaślepki z bocznej listwy dachowej, następnie odkręcić nakrętki.
5. Podnieś boczne poszycie dachu, pociągnij je i zdejmij.
1. zacisk boczny dachu; 2. szpilka; 3. wtyczka; 4. hak; 5. zacisk; 6. Zacisk boczny dachu; 7. nawiasy
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, z uwzględnieniem:
- Wymienić uszkodzony zacisk.
- Zamontuj spojler na dachu, włóż wszystkie boczne zaciski w otwory w bocznym poszyciu dachu, a następnie przesuń spojler w dół, aż zatrzaski zaskoczą na swoje miejsce.
[Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: www.HondaBook.ru]