2. Nałóż smar na widełki zwalniające sprzęgło (A); łożysko oporowe (B) i wał wejściowy (C) przekładni.
Uwaga: Miejsca, w których należy nałożyć smar, zaznaczono na rysunku kreskowaniem.
3. Umieścić skrzynię biegów na podnośniku i podłączyć ją do silnika.
4. Dokręcić dolne śruby mocujące skrzynię biegów.
- Moment dokręcania - 64 Nm
5. Opuść pojazd.
6. Zamontuj wspornik mocowania skrzyni biegów (A) i przewód uziemiający, a następnie dokręć śruby.
7. Podnieś samochód.
8. Zamontuj wspornik filtra powietrza.
9. Zamontuj przednie mocowanie silnika.
10. Zamontuj wspornik mocowania (A) i tylne mocowanie skrzyni biegów.
11. Podnieś przednią belkę zawieszenia.
12. Zamontuj przednią belkę zawieszenia i dokręć śruby.
Notatka:
- Podczas montażu użyj śrubokręta, aby dopasować otwory w belce i korpusie.
- Używaj wyłącznie nowych śrub.
13. Dokręcić trzy śruby mocujące wspornik tylnej skrzyni biegów.
14. Zamontuj wspornik mocowania przekładni kierowniczej.
- Moment dokręcania - 44 Nm
15. Zamontuj wspornik (A) i element usztywniający (B), a następnie dokręć śruby.
16. Zamontuj osłonę sprzęgła.
17. Zamontować wały napędowe (patrz rozdz "Wały napędowe").
18. Zamontuj zabezpieczenie przed brudem.
19. Napełnij skrzynię biegów olejem (patrz rozdz "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji").
20. Opuść samochód.
21. Usuń specjalne urządzenia do zawieszania silnika.
22. Dokręcić górną śrubę (A) mocowania skrzyni biegów i dolną śrubę (B) rozrusznika.
23. Podłącz złącze czujnika prędkości pojazdu.
24. Zamontuj wspornik (A) z kablami (B) i podłącz kable do przekładni. Zamontuj nowe zawleczki (C), jak pokazano.
- Moment dokręcania - 27 Nm.
Uwaga: Upewnij się, że kable są prawidłowo zamontowane – oznaczenia (D) na kablach powinny być ustawione w sposób pokazany na ilustracji.
25. Podłącz złącze (A) włącznika świateł cofania i zamontuj zaciski przewodów (B).
26. Zamontuj osłonę (A).
27. Nałóż smar wysokotemperaturowy na tłoczysko siłownika zwalniającego sprzęgło. Zamontować cylinder zwalniający sprzęgło (B).
- Moment dokręcania - 22 Nm
28. Zamontować rurkę (D) w zacisku (E) wzdłuż oznaczenia (C).
29. Zamontuj podkładkę akumulatora (A) i zaciski przewodów (B).
- Moment dokręcania - 22 Nm
30. Zamontować obudowę filtra powietrza (patrz rozdz "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji").
31. Zainstaluj akumulator.
32. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąty przednich kół (patrz rozdz "Zawieszenie").
33. Sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.
34. Sprawdź skrzynię biegów pod kątem prawidłowego działania, upewnij się, że biegi wchodzą płynnie i czy nie słychać obcych dźwięków.
[Oryginał znajduje się na stronie internetowej: Hondabook.ru]