HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Fit 1 (2001-2008)

Płytka napędowa przemiennika momentu obrotowego (Honda Fit 1)

  • Główna
  • Honda Fit
  • 1 (2001-2008)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Płytka napędowa przemiennika momentu obrotowego
0

Demontaż i montaż



1. Wymontuj skrzynię biegów (patrz rozdz "Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów").

2. Odkręć śruby i zdejmij tarczę napędową przemiennika momentu obrotowego (A) i przekładkę (B):
  • Moment dokręcania - 74 Nm

Moment dokręcania - 74 Nm


Notatka:
  • Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
  • Dokręcić śruby mocujące płytę w kilku przejściach.


[Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej: www.hondabook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Varwara Wierieszczagina
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Fit 1: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Czujnik temperatury płynu roboczego
Czujnik ciśnienia płynu roboczego w trzecim obwodzie sprzęgła
Czujnik ciśnienia płynu roboczego w obwodzie sprzęgła drugiego biegu
Czujnik prędkości wału wyjściowego
Czujnik prędkości wału wejściowego
Selektor — demontaż i montaż
Urządzenie selekcyjne
Linka sterowania skrzynią biegów — regulacja
Linka sterowania skrzynią biegów — wymiana
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Specyfikacje momentu obrotowego zawieszenia przedniego Honda Accord 3 (1985-1989)
Zawór elektromagnetyczny blokady przetwornika momentu obrotowego Honda Civic 7 (2000-2005)
Koło zamachowe/tarcza napędowa — wymontowanie i zamontowanie Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Koło zamachowe i tarcza napędowa — wymiana Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Zespół e-zaworu blokady przemiennika momentu obrotowego i zespołu… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 42 + 24 ?

       



Fit 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku i zasilania
  • System sterowania
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (od 06.2001)
  • Schematy elektryczne (od 06.2004)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.