2. Zamontuj i wyreguluj drut spiralny.
- a) Zamontuj drut spiralny.
- b) Obracaj drut spiralny w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
- c) Obróć drut spiralny o trzy obroty w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- d) Zrównaj oznaczenia (B) na przewodzie spiralnym (A) i kolumnie kierownicy.
Modele z kierownicą po lewej stronie.
Modele z kierownicą po prawej stronie.
Modele z kierownicą po lewej stronie:
Lokalizacja elementów układu kierowniczego.
1 - kierownica,
2 - kolumna kierownicy,
3 - zawias,
4 - mechanizm kierowniczy,
5 - końcówka drążka kierowniczego,
6 - pokrywa przekładni kierowniczej,
7 - nakrętka mocująca końcówkę drążka kierowniczego,
8 - poduszka powietrzna kierowcy,
9 - osłona końcówki drążka kierowniczego.
Modele z kierownicą po prawej stronie.
3. Obróć tuleję (A) tak, aby wypustki (B) na tulei po zamontowaniu zrównały się ze szczelinami (C) w piaście kierownicy.
4. Dopasuj kołki (D) do otworów (E) w kierownicy i zamontuj kierownicę.
5. Dokręcić śrubę mocującą kierownicę (A).
- Moment dokręcania - 39 Nm
6. Podłącz złącze klaksonu.
7. Zamontować poduszkę powietrzną kierowcy (patrz rozdz "Pasywny system zabezpieczeń (SRS)").
8. Upewnij się, że klakson i kierunkowskazy działają prawidłowo.
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: «Hondabook.ru»)