Zacisk hamulcowy.
1 - dźwignia hamulca postojowego,
2 - osłona osi dźwigni,
3 - oś dźwigni napędu hamulca postojowego,
4 - złączka odpowietrzająca,
5 - zacisk,
6 - pin,
7 - uszczelka pierścieniowa,
8 - tuleja,
9 - śruba regulacyjna,
10 - łożysko,
11 - przekładka,
12 - sprężyna regulatora,
13 - siedzisko sprężynowe,
14 - pierścień ustalający,
15 - bagażnik,
16 - tłok,
17 - mankiet tłokowy,
18 - wspornik zacisku,
19 - wkładka płytki mocującej,
20 - czapka,
21 - sprężyna klocka hamulcowego,
22 - trzpień prowadzący "B",
23 - kołek prowadzący "A",
24 - bagażnik,
25 - uszczelka zewnętrzna,
26 - klocek hamulcowy,
27 - uszczelka wewnętrzna,
28 - nakrętka,
29 - sprężyna powrotna,
30 - wspornik,
31 - podkładka sprężysta.
Uwaga: Zdemontuj i zmontuj zacisk hamulca, korzystając z rysunku zespołu zacisku hamulca jako wskazówki.
1. Zdejmij sprężynę (A).
2. Za pomocą narzędzia specjalnego obróć tłok w lewo i wyjmij tłok (B) i osłonę (A).
3. Zdejmij kołnierz tłoka (A).
4. Zamontuj narzędzie specjalne (A) w cylindrze zacisku, jak pokazano na rysunku.
5. Zamontuj płytkę tak, aby płytka (C) narzędzia specjalnego opierała się na zacisku, a następnie dokręć nakrętki (B).
6. Obróć nakrętkę narzędzia specjalnego (F) o 0,25 do 0,5 obrotu w prawo, aby ścisnąć sprężynę regulacyjną (B).
7. Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij pierścień ustalający (C).
8. Trzymając dolną nakrętkę narzędzia, dokręć górną nakrętkę, aby zabezpieczyć pozycję.
9. Wymontuj narzędzie specjalne, gniazdo sprężyny (C), sprężynę regulacyjną (B), element dystansowy (D), łożysko (A), śrubę regulacyjną (E) i kołpak (F).
10. Wymontuj tuleję (A), sworzeń (B) i pierścień uszczelniający (C).
11. Wymontuj sprężynę powrotną (A) i zespół dźwigni hamulca postojowego/wałka dźwigni (B).
Uwaga: Nie odkręcaj nakrętki (C) bez zdjęcia dźwigni hamulca postojowego z zacisku. Zdjąć dźwignię, zacisnąć ją w imadle, a następnie odkręcić nakrętkę.
12. Zdejmij osłonę (D) z wału dźwigni hamulca postojowego.
Notatka:
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podczas instalacji:
- nałóż specjalny smar hamulcowy na kołnierz uszczelniający (A) i osłonę (B);
- nałóż płyn hamulcowy na tłok.
 |
 |
Tekst znajduje się na stronie internetowej: www.hondabook.ru