Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Eltávolítás és beszerelés ⇊
Vizsgálat
1. Végezzen általános ellenőrzéseket.
a) Váltson üresbe.
b) Emeli fel az autót;
c) A kardántengely (B) ringatásával győződjön meg arról, hogy nincs túlzott holtjáték a közbenső tartócsapágyban (A).
d) Győződjön meg arról, hogy a portokok (C) nem sérültek.
d) A kardántengely ringatásával ügyeljen arra, hogy ne legyen túlzott holtjáték a csuklón.
Ha szükséges, cserélje ki a hibás elemet.
2. Ellenőrizze a hajtótengely lefutását.
a) Szerelje fel a mutatójelzőt.
b) Forgassa el a kardántengelyeket, és mérje meg a kardántengelyek radiális kifutását.
Maximális kifutás - 1,5 mm
1. sz. kardántengely
2. sz. kardántengely
Ha a sugárirányú kifutás meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a hajtótengelyt.
Eltávolítás és beszerelés
Megjegyzés: A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
1. Emelje fel az autót.
2. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az 1. számú kardántengely védőkonzolját.
3. Jelölje meg (C) az 1. számú kardántengely (A) karimáit és az osztóművet (B).
4. Lazítsa meg a csavarokat, és válassza le a kardántengelyt az osztóműről.
Meghúzási nyomaték - 32 Nm
5. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a 2-es számú kardántengely védőkonzolját.
Meghúzási nyomaték: 22 Nm
6. Jelölje meg (C) a 2. számú kardántengely (A) és a hátsó sebességváltó (B) karimáit.
7. Lazítsa meg a csavarokat (D), és válassza le a kardántengelyt a hátsó tengelyről.
Meghúzási nyomaték - 32 Nm
8. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a kardántengelyeket a közbenső támasztékkal.
Meghúzási nyomaték - 39 Nm
