Jegyzet:
- Amikor laposfejű csavarhúzóval nyom le alkatrészeket, tekerje be védőszalaggal a sérülések elkerülése érdekében, és ragasszon szalagot a szomszédos alkatrészekre is.
- Jó ötlet, ha van egy partnered a műszerfal le- és felszerelésekor.
- Kerülje a műszerfal, a karosszéria és a többi szomszédos alkatrész megkarcolását.
- Viseljen védőkesztyűt.
1. Győződjön meg róla, hogy rendelkezik az autórádió biztonsági kódjával. Írd le a fix hangolású rádióállomások frekvenciáit is.
2. Válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, és várjon legalább három percet, mielőtt elkezdené a munkát.
3. Távolítsa el a következő alkatrészeket:
- Alsó műszerfal burkolat a vezetőoldalon.
- Alsó műszerfal panel a vezetőoldalon.
- Kesztyűtartó.
- Alsó műszerfal panel az utasoldalon.
- A műszerfal középső részének alsó burkolata.
- Utasoldali szellőző rács.
- Első oszlop díszléc, mindkét oldalon.
- Kerékív-panelek, mindkét oldalon.
- Kormányoszlop.
- Rögzítőfék kar.
- Csak a járművek automata sebességváltóval: húzza ki a vezérlő kábel az automata sebességváltó.
A vezető oldaláról:
4. A panel alján válassza le az utastér kábelköteg-csatlakozóját (A), a vezetőajtó kábelköteg-csatlakozóit (B), a csatlakozót (C) a fékpedál helyzetkapcsolóról és a csatlakozót (D) a tengelykapcsoló-kapcsolóról (kézi sebességváltóval szerelt modelleken). Vegye ki a relét (E) a konzolból, és válassza le a motortér kábelköteg-csatlakozóit (F) a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozról (G). A képen balkormányos modell látható; a jobbkormányos modell elrendezése hasonló.
Középső rész:
5. Szerelje le a hátsó fűtőcsöveket (A). Válassza le a csatlakozót (B) az SRS vezérlőegységről, a padlókábelköteg-csatlakozókat (C), a motortér kábelköteg-csatlakozóit (D) és a fűtés közbenső kábelköteg-csatlakozókat (E).
Balkormányos autók:
Jobbkormányos autók:
Az utasoldalról:
6. A panel alján válassza le az utasoldali ajtó kábelköteg-csatlakozóit (A), a tetőantenna csatlakozóját (B), az antennavezetéket (C), az ECM/PCM csatlakozóját (D) és a motor kábelköteg-csatlakozóját (E).
Balkormányos autók:
Jobbkormányos autók:
7. Válassza le az összes kábelköteget, és távolítsa el a csatlakozó bilincseket.
8. A vezetőoldali ajtó kívülről vegye ki a dugókat (A), majd csavarja le a csavarokat (B, C, D) és az anyát (E), emelje fel a műszerfalat (F), és válassza le a karosszérián lévő vezetőcsapokról (G, H). A műszerfal leszerelésekor csavarja ki a középső keret rögzítőcsavarjait (I), majd vegye le a középső konzolt (J) a középső keretről (K). Az ábra egy balkormányos modellt mutat; a jobbkormányos modell elrendezése szimmetrikus.
9. Óvatosan vegye ki a műszerfalat az első ajtónyíláson keresztül.
10. Csak automata sebességváltós modellek esetén: Távolítsa el a középső konzolt a középső keretről.
11. A műszerfal beszerelése a leszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
- Győződjön meg arról, hogy a műszerfal megfelelően illeszkedik a vezetőcsapokra.
- Beszerelés előtt vigyen fel rögzítőanyagot a középső keret rögzítőcsavarjainak menetére.
- Szerelje fel a középső konzolt a középső vázra, és húzza meg enyhén a rögzítőcsavarokat. Szerelje fel a műszerfalat a karosszériára. Miután meghúzta mindkét műszerfal rögzítőcsavarját és anyáját, húzza meg a középső konzol és a középső keret rögzítőcsavarjait is.
- A csavarok meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a kábelkötegek nincsenek becsípődve.
- Győződjön meg arról, hogy a csatlakozók biztonságosan csatlakoznak, és az antennakábel megfelelően van csatlakoztatva.
- Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
- Ha megadta, adja meg az autórádió biztonsági kódját és az előre beállított rádióállomások frekvenciáit.
[A teljes szöveg elérhető a portálon: www.HondaBook.ru]