Poznámka:
- Pri stláčaní komponentov plochým skrutkovačom ich obalte ochrannou páskou, aby ste predišli poškodeniu, a pásku nalepte na susedné komponenty.
- Pri demontáži a montáži prístrojovej dosky je dobré mať partnera.
- Zabráňte poškriabaniu prístrojovej dosky, karosérie a iných priľahlých komponentov.
- Noste ochranné rukavice.
1. Uistite sa, že máte bezpečnostný kód pre vaše autorádio. Zapíšte si aj frekvencie rozhlasových staníc s pevným ladením.
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie a pred začatím práce počkajte aspoň tri minúty.
3. Odstráňte nasledujúce komponenty:
- Spodný kryt prístrojovej dosky na strane vodiča.
- Spodný panel palubnej dosky na strane vodiča.
- Priehradka na rukavice.
- Spodný panel palubnej dosky na strane spolujazdca.
- Spodný kryt strednej časti prístrojovej dosky.
- Mriežka vetracieho otvoru na strane spolujazdca.
- Obloženie predného stĺpika, na oboch stranách.
- Panely podbehov kolies, oboch stranách.
- Stĺpik riadenia.
- Páka parkovacej brzdy.
- Len vo vozidlách s automatickou prevodovkou: Odpojte ovládací kábel automatickej prevodovky.
Z vodičovej strany:
4. V spodnej časti panela odpojte konektor káblového zväzku v priestore pre cestujúcich (A), konektory káblového zväzku dverí vodiča (B), konektor (C) od spínača polohy brzdového pedála a konektor (D) od spínača spojky (na modeloch s manuálnou prevodovkou). Vyberte relé (E) z držiaka a odpojte konektory káblového zväzku motorového priestoru (F) od poistkovej/reléovej skrinky pod prístrojovou doskou (G). Zobrazený je model s ľavostranným riadením; rozloženie v modeli s pravostranným riadením je podobné.
Stredná časť:
5. Demontujte potrubia zadného kúrenia (A). Odpojte konektor (B) od riadiacej jednotky SRS, konektory káblového zväzku v podlahe (C), konektory káblového zväzku v motorovom priestore (D) a konektory medziľahlého káblového zväzku kúrenia (E).
Autá s ľavostranným riadením:
Autá s pravostranným riadením:
Zo strany spolujazdca:
6. V spodnej časti panela odpojte konektory káblového zväzku dverí spolujazdca (A), konektor strešnej antény (B), kábel antény (C), konektor ECM/PCM (D) a konektor káblového zväzku motora (E).
Autá s ľavostranným riadením:
Autá s pravostranným riadením:
7. Oddeľte všetky káblové zväzky a odstráňte svorky konektora.
8. Z vonkajšej strany dverí vodiča odstráňte zátky (A), potom odskrutkujte skrutky (B, C, D) a maticu (E), zdvihnite prístrojovú dosku (F) a oddeľte ju od vodiacich čapov (G, H) na karosérii. Pri demontáži prístrojovej dosky odskrutkujte upevňovacie skrutky stredového rámu (I) a potom odstráňte stredový držiak (J) zo stredového rámu (K). Obrázok znázorňuje model s ľavostranným riadením; usporiadanie pri modeli s pravostranným riadením je symetrické.
9. Opatrne vyberte prístrojovú dosku cez otvor predných dverí.
10. Iba modely s automatickou prevodovkou: Odstráňte stredový držiak zo stredového rámu.
11. Inštalácia prístrojovej dosky sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa berú do úvahy nasledujúce:
- Uistite sa, že prístrojová doska je správne usadená na vodiacich čapoch.
- Pred inštaláciou naneste zaisťovaciu hmotu na závity skrutiek upevnenia stredového rámu.
- Nainštalujte stredový držiak na stredový rám a jemne utiahnite upevňovacie skrutky. Nainštalujte prístrojovú dosku na karosériu. Po utiahnutí oboch upevňovacích skrutiek a matice prístrojovej dosky utiahnite stredovú konzolu a upevňovacie skrutky stredového rámu.
- Pred utiahnutím skrutiek sa uistite, že káblové zväzky nie sú stlačené.
- Uistite sa, že konektory sú bezpečne pripojené a kábel antény je správne pripojený.
- Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.
- Ak je k dispozícii, zadajte bezpečnostný kód pre autorádio a frekvencie predvolených rozhlasových staníc.
[Originálny článok na webovej stránke: HondaBook]