2. Isključite klima uređaj i motor. Odspojite negativni terminal akumulatora i odvojite žicu spojke kompresora od kompresora klima uređaja.
3. Pažljivo ispustite rashladno sredstvo.
4. Otpustite vijke za podešavanje i pričvršćivanje pumpe servoupravljača.
5. Uklonite remen servo upravljača.
6. Skinite pumpu servoupravljača. Ostavite spojena crijeva; samo pomaknite pumpu u stranu.
7. Odvojite crijeva od kompresora i odmah začepite crijeva i priključke kako biste spriječili prljavštinu. Odvojite pričvrsne elemente s usisnog crijeva i ispustite rashladno sredstvo iz crijeva.
8. Otpustite vijke za pričvršćivanje i podešavanje kompresora; skinite pojas.
9. Uklonite ventilator, rashladni kondenzator i montažni okvir motora na hladnjaku.
10. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite kompresor. Ugradite kompresor na gredu motora automobila.
11. Uklonite nosače kompresora. Izvadite kompresor iz odjeljka motora. Ako je potrebno zamijeniti kompresor, imajte na umu da se koriste dvije vrste kompresora: Keihin ili Nippondenso. Nisu zamjenjivi; izvorni tip se mora resetirati.
Za ugradnju:
12. Kada postavljate novi kompresor, dodajte 30 cm3 kompresorskog ulja kroz usisni priključak kompresora.
13. Ugradite nosače kompresora. Zategnite vijke na 47 Nm.
14. Ugradite kompresor; čvrsto zategnite vijke.
15. Ugradite ventilator i okvir.
16. Ugradite remen kompresora. Na kraju zategnite pričvrsne vijke na 47 Nm; podesite napetost remena.
17. Spojite crijeva na kompresor.
18. Ugradite pumpu servoupravljača i remen; podesite napetost remena.
19. Spojite žicu na negativni pol akumulatora.
20. Otpustite i ponovno napunite klimatizacijski sustav; provjerite izlaz hladnog zraka.