2. Isključite motor i kompresor. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
3. Pažljivo ispustite rashladno sredstvo.
4. Odvijte pričvrsni vijak servoupravljača, vijak za podešavanje, nosač i remen. Uklonite pumpu servoupravljača, ali nemojte odvajati crijeva za tekućinu.
5. Odvijte pričvrsne vijke pogona tempomata, odvojite konektor električnog ožičenja i uklonite pogon. Nemojte gužvati ili olabaviti kabel pogona.
6. Uklonite stezaljku kabelskog svežnja generatora i odvojite kabelski svežanj generatora.
7. Odvrnite montažni vijak generatora, vijak za podešavanje i držač regulatora. Skinite remen kompresora, a zatim i alternator.
8. Odvojite konektore motora ventilatora kondenzatora i prigušivača buke. Odvojite konektor od kompresora. Uklonite pokrov ventilatora i ventilator.
9. Odvojite usisno i odvodno crijevo od kompresora. Odmah zatvorite vodove i spojeve kako biste spriječili ulazak prljavštine.
10. Odvijte pričvrsne vijke kompresora i uklonite kompresor. Ako je potrebno, uklonite nosač s motora.
Za instaliranje:
11. Ako je montažni nosač uklonjen, postavite ga i zategnite vijke na 50 Nm.
12. Ugradite kompresor; zategnite pričvrsne vijke na 25 Nm.
13. Spojite crijeva na kompresor, zategnite pričvrsne matice na 30 Nm.
14. Ugradite ventilator kondenzatora i spojite konektore električnog ožičenja.
15. Instalirajte generator. Ugradite remen alternatora/kompresora i pravilno namjestite.
16. Spojite kabelski svežanj generatora i pričvrstite stezaljku kabelskog svežnja.
17. Ugradite pogon tempomata.
18. Ugradite pumpu servoupravljača i remen; podesite napetost remena.
19. Napunite sustav rashladnim sredstvom i ispustite zrak.
[Članak je preuzet s web stranice: HondaBook.ru]