Капитальный ремонт двигателя автомобиля Honda Avancier 1
Замена шкива коленвала и болта шкива
При помощи специнструмента и ключа TQBX затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием. Болт - 16 x 1,5 мм : 245 N·m (25 кг·м) Внимание: Не применяйте ключ ударного действия.
При помощи специнструмента и ключа TQBX затяните болт шкива коленвала с требуемым усилием. Болт - 16 x 1,5 мм : 245 N·m (25 кг·м) Внимание: Не применяйте ключ ударного действия.
Расположение компонентов
Внимание: Во время разборки не используйте верхнюю и нижнюю крышки для хранения мелких деталей. Во время установки крышек удалите грязь тряпкой. Проверьте утечки масла с сальников коленвала и распредвала и при...
Внимание: Во время разборки не используйте верхнюю и нижнюю крышки для хранения мелких деталей. Во время установки крышек удалите грязь тряпкой. Проверьте утечки масла с сальников коленвала и распредвала и при...
Проверка ремня ГРМ
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время проворачивания коленвала против часовой стрелки, используя болт шкива, болт может ослабнуть. После, окончания работ при помощи ключа TORX затяните болт шкива...
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время проворачивания коленвала против часовой стрелки, используя болт шкива, болт может ослабнуть. После, окончания работ при помощи ключа TORX затяните болт шкива...
Проверка ремня балансировочных валов
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время поворота коленвала против часовой стрелки при помощи болта шкива коленвала он может ослабнуть. После выполнения работ затяните болт шкива коленвала с...
Внимание. Болт шкива коленвала имеет правую резьбу. Во время поворота коленвала против часовой стрелки при помощи болта шкива коленвала он может ослабнуть. После выполнения работ затяните болт шкива коленвала с...
Регулировка натяжения ремня ГРМ и ремня балансировочных валов
Внимание: Регулировка выполняется на холодном двигателе (ниже 38°C). Перед регулировкой натяжения ремней проверьте состояние ремней. Т.к. натяжение ремней производится автоматически при помощи пружин, не прилагайте...
Внимание: Регулировка выполняется на холодном двигателе (ниже 38°C). Перед регулировкой натяжения ремней проверьте состояние ремней. Т.к. натяжение ремней производится автоматически при помощи пружин, не прилагайте...
Снятие ремня ГРМ и ремня балансировочных валов
Внимание. Перед снятием ремня ГРМ проверьте водяной насос (см. ниже). 1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание: Сначала отсоединяйте минусовую клемму. Перед подключением кабелей очистите контактные...
Внимание. Перед снятием ремня ГРМ проверьте водяной насос (см. ниже). 1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание: Сначала отсоединяйте минусовую клемму. Перед подключением кабелей очистите контактные...
Установка ремня ГРМ и ремня балансировочных валов
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, следующим образом. Если устанавливается только ремень балансировочных валов, выполните работы, начиная с п.12. Внимание. Перед установкой верхней и нижней крышек...
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, следующим образом. Если устанавливается только ремень балансировочных валов, выполните работы, начиная с п.12. Внимание. Перед установкой верхней и нижней крышек...
Замена датчика ВМТ/коленвала
1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание. Сначала отсоединяйте кабель с минусовой клеммы. Перед подключением кабелей очистите контактные поверхности клемм наждачной бумагой и нанесите на них смазку. 2....
1. Отсоедините кабели с клемм аккумулятора. Внимание. Сначала отсоединяйте кабель с минусовой клеммы. Перед подключением кабелей очистите контактные поверхности клемм наждачной бумагой и нанесите на них смазку. 2....
Расположение компонентов головки цилиндров
Для исключения тепловой деформации снимайте головку цилиндров на холодном двигателе (ниже 38°C). Старайтесь не повредить контактную поверхность под прокладку блока и головки цилиндров. Перед снятием головки цилиндров...
Для исключения тепловой деформации снимайте головку цилиндров на холодном двигателе (ниже 38°C). Старайтесь не повредить контактную поверхность под прокладку блока и головки цилиндров. Перед снятием головки цилиндров...
Снятие головки цилиндров
Перед снятием шланга подачи топлива сбросьте давление топлива ( смотрите главу Система питания двигателя ). Примите меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе т.к. охлаждающая...
Перед снятием шланга подачи топлива сбросьте давление топлива ( смотрите главу Система питания двигателя ). Примите меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе т.к. охлаждающая...
Установка головки цилиндров
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Перед установкой выполните следующее. Замените на новые прокладки головки цилиндров и коллекторов. Тщательно очистите установочные поверхности головки цилиндров и блока...
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Перед установкой выполните следующее. Замените на новые прокладки головки цилиндров и коллекторов. Тщательно очистите установочные поверхности головки цилиндров и блока...
Снятие двигателя
Внимание: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно сбросьте давление топлива ( смотрите главу Система питания двигателя ). Соблюдайте меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем...
Внимание: Перед отсоединением шланга подачи топлива обязательно сбросьте давление топлива ( смотрите главу Система питания двигателя ). Соблюдайте меры пожарной безопасности. Не открывайте крышку радиатора на горячем...
Установка двигателя
Установка двигателя выполняется в порядке, обратном снятию. Для уменьшения звука и вибрации двигателя, а также для увеличения долговечности втулок выполняйте затяжку болтов и гаек креплений двигателя следующим образом....
Установка двигателя выполняется в порядке, обратном снятию. Для уменьшения звука и вибрации двигателя, а также для увеличения долговечности втулок выполняйте затяжку болтов и гаек креплений двигателя следующим образом....
Диагностика неисправностей системы управления активными креплениями двигателя
Убедитесь, что вакуумные шланги и трубки установлены правильно и на них нет дефектов. Перед проведением указанных ниже работ смотрите главу Система управления двигателем .
Убедитесь, что вакуумные шланги и трубки установлены правильно и на них нет дефектов. Перед проведением указанных ниже работ смотрите главу Система управления двигателем .
Замена выхлопной трубы/глушителя
После разборки меняйте самоконтрящиеся гайки и прокладки. Модели 2WD Модели 4WD
После разборки меняйте самоконтрящиеся гайки и прокладки. Модели 2WD Модели 4WD
Подбор коренных подшипников поршней, коленвала, цилиндров
Внимание: При замене коренных подшипников проверьте маркировку диаметров коренных шеек коленвала, диаметров отверстий в блоке цилиндров и по таблице подберите необходимые подшипники. Если маркировка не проглядывается,...
Внимание: При замене коренных подшипников проверьте маркировку диаметров коренных шеек коленвала, диаметров отверстий в блоке цилиндров и по таблице подберите необходимые подшипники. Если маркировка не проглядывается,...
Таблица подбора коренных шеек
Коренные шейки №№1, 2 Коренные шейки №3 Коренные шейки №4 Коренные шейки №5 Масляный зазор для коренных шеек №№1, 2 составляет 0,025-0,049 мм, для шейки №3 - 0,021-0,045 мм, для шейки №4 - 0,013-0,037 мм, для шейки №5 -...
Коренные шейки №№1, 2 Коренные шейки №3 Коренные шейки №4 Коренные шейки №5 Масляный зазор для коренных шеек №№1, 2 составляет 0,025-0,049 мм, для шейки №3 - 0,021-0,045 мм, для шейки №4 - 0,013-0,037 мм, для шейки №5 -...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Хонда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Органы управления и приборы
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Техобслуживание двигателей
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Управление двигателем
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и дифференциал
- Шасси и ходовая часть
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Двери, замки и окна
- Интерьер (внутренние элементы)
- Экстерьер (внешние элементы)
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
