Нататка: перад адлучэннем провада ад акумулятарнай батарэі пераканайцеся, што Вы ведаеце код доступу да магнітола. У адваротным выпадку, магнітола будзе заблакаваная.
2. Зніміце акумулятарную батарэю.
3. Зніміце вечка (А).
4. (Мадэлі з МКПП)
Адкруціце ніт, зніміце кранштэйн (А) бачка працоўнай вадкасці гідрапрывада счаплення і размесціце яго ў баку.
Заўвага: не адлучайце шланг ад бачка.
Галоўны тармазны цыліндр.
1 - фільтр,
2 - ушчыльненне вечка,
3 - вечка,
4 - бачок тармазной вадкасці,
5 - поршань №1 (мадэлі з ABS),
6 - поршань №2,
7 - сальнік,
8 - стопорное кольца,
9 - ушчыльнялыя абшэўкі поршня,
10 - поршань №1 (мадэлі без ABS),
11 - корпус галоўнага, тармазнога цыліндру,
12 - стопарны штыфт (мадэлі з ABS),
13 - злучальныя ўтулкі.
5. Зніміце вечка бачка тармазной вадкасці і адпампуйце тармазную вадкасць з бачка.
6. Адлучыце раз'ём (А) датчыка нізкага ўзроўню тармазной вадкасці.
7. Адлучыце тармазныя трубкі (У) ад галоўнага тармазнога цыліндра (З).
Заўвага: пасля адлучэння трубак усталюеце на іх заглушкі.
8. Адкруціце гайкі (D) мацавання галоўнага тармазнога цыліндру і зніміце шайбы (Е).
9. Зніміце галоўны тармазны цыліндр з вакуумнага ўзмацняльніка (F) тармазоў.
10. Зніміце сальнік(G).
Увага: пры ўстаноўцы размесціце сальнік, як паказана на малюнку.
Заўвага:
- Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
- Пасля ўсталёўкі: праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце вышыню размяшчэння і вольны ход педалі тормазу;
- Прапампуйце тармазную сістэму (гл. раздзел "Прапампоўка тармазной сістэмы").
[Арыгінал матэрыялу на сайце «www.hondabook.ru»]