HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Электрычныя шклапад'ёмнікі (Honda Civic 8)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Электрычныя шклапад'ёмнікі
0
Змест: Рэжым "AUTO" ⇊ Галоўны выключальнік шклапад'ёмнікаў ⇊ Аўтарэверс (рэжым аўтаматычнага…⇊
Аўтамабіль абсталяваны электрычнымі…


Аўтамабіль абсталяваны электрычнымі шклапад'ёмнікамі, якія могуць працаваць толькі пры ўключаным запальванні (ключ запальвання павернуты ў становішча "ON" (II)). Для таго каб адкрыць акно, націсніце ўніз на кнопку выключальніка і ўтрымлівайце яе ў націснутым становішчы падчас апусканні шкла. Вы можаце спыніць шкло ў жаданым становішчы, адпусціўшы кнопку. Пад'ём шкла ажыццяўляецца пры націску і ўтрыманні кнопкі выключальніка ў верхнім становішчы.

Шклапад'ёмнікі застаюцца працаздольнымі на працягу 10 хвілін пасля выключэння запальвання. У гэты перыяд функцыя аўтаматычнага кіравання шклапад'ёмнікам дзейнічае толькі для шкла дзвярэй кіроўцы. Пасля адкрыцця любых перадпакояў дзверы гэтая функцыя больш не дзейнічае.

Папярэджанне! Электрычны шклапад'ёмнік можа моцна заціснуць і траўміраваць руку ці пальцы, якія патрапілі ў праём акна.


Перад тым як уключыць электрычны шклапад'ёмнік каб зачыніць вокны, праверце, каб пасажыры прыбралі рукі і галовы з аконных праёмаў.

Калі вы выходзіце з аўтамабіля, у якім застаюцца пасажыры, абавязкова выміце ключ з замка запальвання і вазьміце яго з сабой.



На падлакотніку кіроўчых дзвярэй размешчаны цэнтральны пульт кіравання ўсімі электрычнымі шклапад'ёмнікамі аўтамабіля. Для таго каб адкрыць акно любых пасажырскіх дзвярэй, націсніце ўніз на кнопку які адпавядае выключальніка і ўтрымлівайце яе націснутай падчас апусканні шкла да патрабаванага становішча. Для ўздыму шкла ссуньце адпаведную кнопку ўверх і ўтрымлівайце яе ў гэтым становішчы. Калі шкло зойме патрэбнае становішча, адпусціце кнопку выключальніка.

Рэжым "AUTO"



Шкло кіроўчых дзвярэй, а таксама дзверы пярэдняга пасажыра, можа быць цалкам апушчана пры аднаразовым уздзеянні на кнопку выключальніка. Для апускання шкла ў аўтаматычным рэжыме націсніце з намаганнем на кнопку выключальніка шклапад'ёмніка. Пры гэтым акно поўнасцю адкрыецца. Вы можаце ў любы момант спыніць шкло, вылучыўшы кнопку ўверх падчас апускання шкла.

Для ўздыму шкла ў аўтаматычным рэжыме націсніце з намаганнем на кнопку выключальніка шклапад'ёмніка так, каб яна паднялася. Пры гэтым акно цалкам зачыніцца. Вы можаце ў любы момант спыніць шкло, націснуўшы ўніз на кнопку падчас уздыму шкла.

Для частковага апускання ці ўздыму шкла кіроўчых дзвярэй, а таксама дзверы пярэдняга пасажыра, злёгку націсніце адпаведна ўніз ці ўверх на кнопку выключальніка шклапад'ёмніка і ўтрымлівайце яе націснутай падчас руху шкла. Шкло спыніцца, як толькі вы адпусціце кнопку выключальніка.

Галоўны выключальнік шклапад'ёмнікаў



Галоўны выключальнік дазваляе кіроўцу адключыць сілкаванне электрычных шклапад'ёмнікаў пасажырскіх дзвярэй і такім чынам забараніць уздым і апусканне шклоў дзвярэй пасажыраў з дапамогай размешчаных на іх выключальнікаў. Галоўны выключальнік не аказвае дзеянні на шклапад'ёмнік вадзіцельскіх дзвярэй. Каб аднавіць кіраванне шклапад'ёмнікамі з пультаў пасажырскіх дзвярэй, націсніце на патопленую кнопку галоўнага выключальніка. Адключыце пульты пасажырскіх дзвярэй з дапамогай галоўнага выключальніка, калі ў аўтамабілі едуць дзеці. Гэта дапаможа прадухіліць выпадковае траўміраванне дзяцей узнімальным шклом.



Візуальныя індыкатары, убудаваныя ў кнопкі пульта кіравання шклапад'ёмнікамі, загараюцца пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON" (II).

Аўтарэверс (рэжым аўтаматычнага вяртання шкла ў зыходнае становішча)



Калі шкло кіроўчых дзвярэй, а таксама дзверы пярэдняга пасажыра, паднімаецца ў аўтаматычным рэжыме, і на шляхі яго руху сустракаецца якая-небудзь перашкода, тое адбываецца аўтаматычнае прыпынак уздыму шкла, і яно пачынае апускацца ўніз у зыходнае становішча. Каб зачыніць акно пасля прыпынку шклапад'ёмніка, прыбярыце перашкоду з аконнага праёму і яшчэ раз націсніце на кнопку ўздыму шкла.

Нават пры наяўнасці гэтай функцыі, неабходна заўсёды кантраляваць бяспечнае становішча ўсіх пасажыраў, змешчаных у салоне аўтамабіля, перад тым, як зачыніць шкло. Шклопад'ёмнік не функцыянуе ў дадзеным рэжыме, калі шкло ўжо амаль цалкам паднята.

У выніку разраду акумулятарнай батарэі, яе адлучэння або здыманні топкага засцерагальніка праца шклапад'ёмніка шкла дзвярэй кіроўцы, а таксама дзверы пярэдняга пасажыра, у аўтаматычным рэжыме апыняецца немагчымай. У гэтым выпадку пасля аднаўлення працы акумулятар-най батарэі (або ўстаноўкі засцерагальніка) неабходна ініцыялізаваць электрычныя шклапад'ёмнікі наступным чынам:

1. Запусціце рухавік. Націсніце на кнопку выключальніка шклапад'ёмніка кіроўчых дзвярэй, утрымліваючы яе да поўнага апускання шкла.

2. Ссуньце ўверх кнопку выключальніка шклапад'ёмніка кіроўчых дзвярэй, утрымліваючы яе да поўнага ўздыму шкла і на працягу яшчэ двух секунд пасля гэтага.



3. Паўтарыце п.п. 1 і 2 для шклапад'ёмніка дзвярэй пярэдняга пасажыра.

Калі пасля ініцыялізацыі карэктная праца шклапад'ёмнікаў не адновіцца, звернецеся да дылера або на сэрвісную станцыю з мэтай высвятлення і ўхіленні чыннікаў няспраўнасці сістэмы.

(Першапачатковы тэкст артыкула размешчаны на сайце HONDABOOK.ru)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 8: Органы кіравання
Наступныя ▶

Адчыненне і зачыненне капота
Люк заліўной гарлавіны паліўнага бака
Мацаванне багажу
Замак задняй дзверы
Замена элемента харчавання, убудаванага ў пульт
Верхнія люкі (для некаторых варыянтаў выканання аўтамабіля)
Светлавыя сігналізатары камбінацыі прыбораў
Паказальнікі і прыборы на прыборнай панэлі
Выключальнік шклоачышчальнікаў і абмывальнікаў шкла
Унутранае люстэрка задняга выгляду
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Вакуумныя і электрычныя дыяграмы Prelude 1984-85 Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Шклапад'ёмнікі — агульныя звесткі Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Шклопад'ёмнікі аўтамабіля Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Электрычныя злучэнні сістэмы ўпырску і кіравання Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Шклапад'ёмнікі — кіраванне Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 48 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.