HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа Пошук:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Перавозка грузаў у аўтамабілі (Honda Accord 6)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перавозка грузаў у аўтамабілі
0
Змест: Максімальная грузападымальнасць…⇊ Перавозка грузаў у салоне аўтамабіля ⇊ Перавозка грузаў у багажным…⇊
Аўтамабіль абсталяваны некалькімі ёмістасцямі, прызначанымі для размяшчэння прадметаў, якія перавозяцца.

Аўтамабіль абсталяваны некалькімі ёмістасцямі, прызначанымі для размяшчэння прадметаў, якія…


Для размяшчэння дробных прадметаў прызначаны рэчавыя аддзяленні, размешчаныя ў салоне аўтамабіля. Да іх ліку ставяцца галоўная рэчмавая скрыня ў панэлі прыбораў, дзвярныя кішэні і кішэні, размешчаныя ў спінках сядзенняў, а таксама рэчавая скрыня, убудаваны ў цэнтральную кансоль.

Буйнагабарытныя прадметы варта размяшчаць у багажным аддзяленні аўтамабіля. Перавозка длинномерных прадметаў становіцца магчымай дзякуючы складанай канструкцыі спінак задняга сядзення.

Неабходна, аднак, памятаць, што няправільнае транспартаванне грузаў можа адмоўна паўплываць на кіравальнасць і остойчивость аўтамабіля і, такім чынам, зменшыць бяспеку. Перад тым, як перавозіць той ці іншы груз у аўтамабілі, азнаёмцеся з прыведзенай ніжэй інфармацыяй.

Максімальная грузападымальнасць аўтамабіля



Перавышэнне максімальнай дапушчальнай грузападымальнасці аўтамабіля або няправільнае размяшчэнне грузу можа стаць прычынай дарожна-транспартнага здарэння і прывесці да траўміравання і нават смерці змешчаных у салоне аўтамабіля кіроўцы або пасажыраў. Не перавышайце максімальнага дапушчальнага значэння масы брута пры загрузцы аўтамабіля, а таксама іншых абмежаванняў, якія згадваюцца ў гэтым Кіраўніцтве. Пры перавозцы грузаў у аўтамабілі варта ўлічваць, што поўная маса аўтамабіля не павінна перавышаць максімальнага дапушчальнага значэння. Поўная маса аўтамабіля ўключае ў сябе: падрыхтаваную масу аўтамабіля, масу кіроўцы і пасажыраў, масу ўсталяванага на аўтамабіль прычапной прылады, а таксама прыходную на яго масу прычэпа. Пры любых варыянтах загрузкі аўтамабіля нагрузкі на восі таксама не павінны перавышаць лімітавых дапушчальных значэнняў. Інфармацыя па максімальных дапушчальных значэннях поўнай масы і восевых нагрузак прыведзена ў Спецыфікацыях.


Перавозка грузаў у салоне аўтамабіля



Надзейна фіксуйце ўсе якія размяшчаюцца ў салоне аўтамабіля прадметы, у пазбяганне іх зрушэння ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння.

Не размяшчайце буйнагабарытныя прадметы на задняй паліцы салона, - яны звужаюць кіроўцу сектар агляду і могуць быць скінутыя наперад пры сутыкненні рэзкім тармажэнні.

Пераканайцеся ў тым, што прадметы, выкладзеныя на падлогу за перадпакоямі сядзеннямі, не могуць перакочвацца наперад і ні пры якіх абставінах не здольныя перашкодзіць кіроўцу вольна маніпуляваць педалямі кіравання, а таксама не могуць парушыць правільнасць рэгулявання становішча перадпакояў сядзенняў.

Трымайце рэчавую скрыню падчас руху зачыненым.

Перавозка грузаў у багажным аддзяленні або на багажніку, устаноўленым на даху аўтамабіля



Старайцеся размяркоўваць груз раўнамерна, размяшчаючы багаж магчыма бліжэй да сядзенняў. Цяжкія грузы заўсёды павінны размяшчацца знізу, на падлозе багажнага аддзялення. Надзейна зафіксуйце якія перавозяцца прадметы трывалым шнуром, каб яны не маглі зрушыцца на ходу аўтамабіля.. Ніколі не ўкладвайце багаж вышэй узроўня спінак перадпакояў сядзенняў.

Пры перавозцы буйнагабарытных або длинномерных прадметаў пры складзеных задніх сядзеннях, імкніцеся надзейна фіксаваць іх трывалым шнуром, каб прадухіліць зрушэнне грузу падчас экстранага тармажэння аўтамабіля. Не ўкладвайце багаж вышэй узроўня спінак сядзенняў у пазбяганне скарачэння сектара агляду кіроўцу.

Апісанне аперацый складання спінак задніх сядзенняў і ўсталёўкі іх у зыходнае становішча прыведзена ў Раздзеле Абсталяванне аўтамабіля, размяшчэнне прыбораў і органаў кіравання.

Пры неабходнасці перавозкі длинномерных прадметаў, не якія дазваляюць зачыніць дзверы задка/вечка багажнага аддзялення, падушыце, што ў салон аўтамабіля могуць патрапіць адпрацаваныя газы рухавіка, - выконвайце адпаведныя меры засцярогі (гл. Раздзел Элементы сістэм бяспекі аўтамабіля).

Пры размяшчэнні грузу на багажніку, усталяваным на даху аўтамабіля, прасочыце, каб сукупная маса багажу не перавышала дапушчальнага значэння. Для атрымання больш падрабязнай інфармацыі звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання кампаніі Honda.

[Артыкул быў скапіяваны з сайта «www.HondaBook.ru»]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 6: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Адчыненне капота
Запраўка аўтамабіля
Абкатка новага аўтамабіля
Асноўныя засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіля
Кіраванне аўдыёсістэмай
Запуск рухавіка
Пяціступеністая ручная скрынка пераключэння перадач
Аўтаматычная каробка перадач
Рэкамендацыя па бяспечнай паркоўцы аўтамабіля
Тармазная сістэма
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 10 + 20 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •