2. Выключыць рухавік і кампрэсар. Адлучыце кабель ад адмоўнага полюса акумулятара.
3. Асцярожна зліце холадагент.
4. Адкруціць мантажны ніт рулявога прывада з узмацняльнікам, рэгулявальны ніт, кранштэйн і рамень. Зніміце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання, але не раз'ядноўвайце ніякія шлангі з вадкасцю.
5. Адкруціць мантажныя ніты прывада круіз-кантролю, адлучыце раздым электраправодкі і зніміце прывад. Не думайце і не саслабляйце тросік прывада.
6. Зняць заціск джгута генератара і адлучыць джгут генератара.
7. Адкруціць мантажны ніт генератара, рэгулявальны ніт і кранштэйны рэгулятара. Зніміце рэмень кампрэсара і затым генератар.
8. Адлучыць раздымы рухавіка вентылятара кандэнсатара і шумападавіцеля. Адлучыце раз'ём ад кампрэсара. Зніміце крапежны кажух вентылятара і вентылятар.
9. Адлучыць які ўсмоктвае і выпускны шлангі ад кампрэсара. Закрыць лініі і стыкі адразу, каб прадухіліць трапленне бруду.
10. Адкруціць мантажныя ніты кампрэсара і зняць кампрэсар. У выпадку неабходнасці зніміце кранштэйны з рухавіка.
Для ўстаноўкі:
11. Калі крапежны кранштэйн быў выдалены, усталюеце яго, і ніты зацягвайце да 50 Nm.
12. Устанавіць кампрэсар; зацягвайце мантажныя балты да 25 Nm.
13. Падлучыць шлангі да кампрэсара, зацягвайце мантажныя гайкі да 30 Nm.
14. Устанавіць вентылятар кандэнсатара і злучыць раздымы электраправодкі.
15. Усталяваць генератар. Усталюеце рамень генератара/кампрэсара і правільна адрэгулюйце.
16. Злучыць джгут правадоў генератара і замацаваць заціск джгута.
17. Устанавіць прывад круіз-кантролю.
18. Усталяваць помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання і рамень; адкарэктуйце нацяжэнне рамяня.
19. Запоўніць сістэму холадагентам і выпусціць паветра.