2. Вимкнути двигун та компресор. Від'єднайте кабель від негативного полюса акумулятора.
3. Обережно злийте холодоагент.
4. Відкрутити монтажний болт кермового приводу з підсилювачем, регулювальний болт, кронштейн та ремінь. Зніміть насос підсилювача рульового керування, але не роз'єднуйте шланги з рідиною.
5. Відкрутити монтажні болти приводу круїз-контролю, від'єднайте роз'єм електропроводки та зніміть привід. Не думайте і не послаблюйте трос приводу.
6. Зняти затискач джгута генератора та від'єднати джгут генератора.
7. Відкрутити монтажний болт генератора, регулювальний болт та кронштейн регулятора. Зніміть ремінь компресора, а потім генератор.
8. Від'єднати роз'єм двигуна вентилятора конденсатора і шумоподавлювача. Від'єднайте роз'єм від компресора. Зніміть кріпильний кожух вентилятора та вентилятор.
9. Від'єднати всмоктуючий та випускний шланги від компресора. Закрити лінії та стики відразу, щоб запобігти попаданню бруду.
10. Відкрутити монтажні болти компресора та зняти компресор. У разі потреби зніміть кронштейн з двигуна.
Для встановлення:
11. Якщо кріпильний кронштейн було видалено, встановіть його і болти затягуйте до 50 Nm.
12. Встановити компресор; затягуйте монтажні болти до 25 Nm.
13. Підключіть шланги до компресора, затягуйте монтажні гайки до 30 Nm.
14. Встановити вентилятор конденсатора та з'єднати роз'єм електропроводки.
15. Встановити генератор. Встановіть ремінь генератора/компресора та правильно відрегулюйте.
16. З'єднати джгут проводів генератора та закріпити затискач джгута.
17. Встановити привод круїз-контролю.
18. Встановити насос підсилювача рульового керування та ремінь; відкоригуйте натяг ременя.
19. Заповнити систему холодоагентом та випустити повітря.