Sadržaj: I Priprema ⇊ II Podizanje automobila dizalicom ⇊ III Zamjena kotača ⇊ IV Ugradnja probušenog kotača ⇊ V Ugradnja kotača ⇊
I Priprema
1. Zaustavite vozilo na ravnoj cesti s tvrdom površinom, uklonite alate i rezervnu gumu.
2. Zategnite parkirnu kočnicu, poduprite kotač s obje strane, koji se nalazi na dijagonalno suprotnoj strani od probušenog kotača, npr. kamenjem.

3. Postavite rezervnu gumu ispod vozila blizu probušene gume (licem prema gore).

II Podizanje automobila dizalicom
1. Ugradite dizalicu (vidi gore).
2. Pomoću ključa za kotače otpustite matice kotača (okrenite za otprilike 1 krug).

3. Zakrenite dizalicu i podignite vozilo dok se guma malo ne odigne od tla.

III Zamjena kotača
1. Odvijte matice kotača, skinite poklopac glavčine i uklonite kotač.

Napomena: Ako stavite kotač na tlo, okrenite se prema kotaču prema gore. Ako postavite kotač licem prema dolje, rub bi se mogao izgrebati.
2. Obrišite kontaktne površine glavčine i diska rezervnog kotača.

3. Ugradite rezervnu gumu.
4. Uvrnite matice i lagano ih zategnite tako da dodiruju rupe i da se kotač ne ljulja.

5. Spustite i uklonite dizalicu. Zategnite matice u 2-3 prolaza redoslijedom prikazanim na slici.

- Sila pritezanja matice kotača: 10,0-12,0 kg·m
IV Ugradnja probušenog kotača
1. Kotač s aluminijskim diskom.
Uklonite središnji poklopac s probušenog kotača.
2. Postavite probušeni kotač na mjesto rezervnog, okrenite odstojnik natrag i pričvrstite kotač.
![]() |
![]() |
V Ugradnja kotača
1. Obrišite kontaktne površine diska.

2. Prilikom postavljanja poklopca glavčine na kotač, poravnajte urez na poklopcu glavčine sa zračnim ventilom.

3. Uvrnite matice i lagano ih zategnite tako da dodiruju rupe i da se kotač ne ljulja.

4. Spustite i uklonite dizalicu. Zategnite matice u 2-3 prolaza redoslijedom prikazanim na slici.

- Sila pritezanja matice kotača: 10,0-12,0 kg·m
(Tekst je preuzet s web stranice HondaBook.ru)


