Местоположение/Проверка на компонента
Внимание.
- Преди сглобяване почистете контактните повърхности на колелото и спирачния диск, както и контактните повърхности на спирачния диск и главината.
- Отстранете централната капачка на алуминиевата джанта от вътрешната страна на колелото, след като я свалите.
Премахване и монтиране
1. Свалете задните колела.
2. Свалете кабелната скоба на датчика на колелото и сензора на колелото.
Не изключвайте електрическото окабеляване от сензора на колелото.
3. Развийте монтажния болт на скобата на спирачния маркуч.
4. Развийте двата монтажни болта на скобата на спирачния апарат, свалете и окачете апарата с тел.
Внимание.
- Не окачвайте апарата на спирачния маркуч.
- Уверете се, че шублерът не удря други компоненти.
- Не усуквайте спирачния маркуч.
5. Развийте контрагайката на шпиндела и я развийте.
6. Отстранете винтовете (6 мм) от спирачния диск и отстранете спирачния диск.
Поставете двата болта (8 мм), както е показано на фигурата, и затегнете болтовете равномерно, за да отстраните спирачния диск от главината.
Внимание. Когато монтирате спирачния диск, почистете добре монтажните повърхности от ръжда и чужди частици.
7. Разкачете юмрука от горната част на рамото и стабилизиращата връзка.
8. Изключете юмрука от амортисьора.
9. Разкачете кокалчето от задното рамо и долното рамо.
10. Разкачете гърбицата от задвижващото рамо и контролното рамо.
11. Откачете кабела на ръчната спирачка (вижте глава Спирачна система).
12. Отстранете гърбицата от задвижващия вал.
13. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Когато монтирате кокалчето, затегнете компонентите на окачването в следния ред:
- След като инсталирате всеки компонент, затегнете болтовете/гайките на ръка.
- Прехвърлете тежестта на колата върху окачването, като я повдигнете с крик.
- Затегнете болтовете/гайките до необходимия въртящ момент.
14. Проверете и регулирайте ъглите на подравняване на колелата (вижте по-горе).
[Оригинална статия на уебсайта: HondaBook]