1. Повдигнете превозното средство с четири колела от земята и го закрепете здраво към предпазните стойки в стандартните точки.
2. Проверете за огънати или деформирани колела.
3. Прикрепете индикатора, както е показано на снимките вдясно.
4. Измерете биенето на колелото чрез завъртане на колелото.
5. Ако биенето на колелото надвиши граничната стойност, сменете колелото.
Аксиално биене на предни и задни колела:
| Щампован диск: | Алуминиева джанта: | |
| Стандартен: | 0-1,0 мм | 0-0,7 мм |
| Лимит: | 2,0 мм | |
Радиално биене на предни и задни колела:
| Щампован диск: | Алуминиева джанта: | ||
| Стандартен: | 0-1,0 мм | 0-0,7 мм | |
| Лимит: | 1,5 мм | ||
 |
 |
Оригиналният текст на статията се намира на уебсайта: hondabook