Въпросните превозни средства са оборудвани с регулиране на геометрията на предните и задните колела (някои превозни средства имат и регулиране на ъгъла на наклона на задните колела). Ъгълът на кормилната ос при 4-цилиндровите Odyssey се регулира чрез монтиране на подложки.
Наклонът на 6-цилиндровия Odyssey се регулира чрез монтиране на специални болтове. При моделите CR-V ъгълът на наклона и кастера се осигурява от конструкцията на окачването и не се регулира по време на работа. Проверката и регулирането на ъглите на подравняване на колелата се извършва в автосервиз.
Регулиране на колелата (Honda CR-V 1)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Емил Сафонов
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Технически данни
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Горивна система
- Управление на двигателя
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Заден диференциал
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Обща информация
- Поддръжка
- Съвети за собствениците
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Електрическа система
- Система за управление
- Горивна система
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми